Menjava motornega olja in oljnega filtra je ena najpomembnejših stvari, ki jih morate storiti, da bo vaš avto v dobrem stanju. Sčasoma se bo motorno olje poslabšalo in oljni filter bo poln umazanije. Odvisno od vaših vozniških navad in tipa motorja vašega avtomobila lahko obdobje traja od 3 mesecev ali približno 5000 km do 24 mesecev ali približno 32.000 km (upoštevajte navodila vašega vozila glede na obdobje servisiranja). Na srečo je menjava olja enostavno in poceni delo. Torej, prej ko zamenjate olje, ko ga potrebujete, tem bolje.
Korak
Metoda 1 od 4: Odstranjevanje olja
Korak 1. Vzemite avto
Uporabite vtičnice in nosilce. Na ravno površino namestite ročno zavoro in vtičnico avtomobila, tako da ju držite na mestu s podporo. Nepravilno nameščeno stojalo lahko poškoduje vaš avto, zato ne pozabite prebrati navodil za uporabo vašega avtomobila. Prav tako je zelo nevarno delati pod avtomobilom, ki stoji na vtičnici, zato avto postavite na stojalo.
Če za dvigovanje vozila uporabljate vtičnico, ne pozabite podprti kolesa avtomobila z blokom. Pri dvigovanju dvigala naj vas nekdo vodi, da se prepričate, da ne greste predaleč
Korak 2. Ogrejte avto za nekaj časa, da se olje segreje
2 do 3 minute sta dovolj, da se olje nekoliko razredči in bo teklo hitreje. Trdni delci umazanije se bodo zmešali v olje in se bodo ohladili, ko se olje ohladi. Pustite, da teče, tako da bo valj popolnoma čist.
- Med delovanjem motorja pripravite potrebna orodja. Za shranjevanje rabljenega olja boste potrebovali novo olje, nov oljni filter, stari pladenj in časopisni papir, morda pa tudi ključ in svetilko. Preberite navodila vašega avtomobila, da ugotovite, kakšno olje in filter potrebujete.
- Avtoservis vam bo lahko razložil, kakšno vrsto olja in oljnega filtra potrebujete, če omenjate znamko in model vašega avtomobila.
Korak 3. Odprite pokrov olja
Odprite pokrov motornega prostora in poiščite položaj pokrova olja na vrhu motorja. Tu boste po odstranitvi starega olja dodali novo olje. Z odpiranjem tega pokrova olja bo staro olje lažje steklo, ker je na vrhu jeklenke pretok zraka.
Korak 4. Poiščite oljno posodo
Na dnu motorja poiščite ravno telo, ki je bližje motorju. Na dnu je pokrov. Ta vijak pokrova morate odviti, da odstranite staro olje. Pladenj in nekaj starih časopisov postavite tik pod odtočno luknjo, da zajamete staro olje.
Če ne morete ugotoviti, kateri sta oljna kad in menjalnik, poskusite motor zagnati pet do deset minut. Vijak pokrova olja se bo segrel. Ohišje menjalnika ne bo vroče
Korak 5. Odvijte vijak pokrova
Sprostite z obračanjem v nasprotni smeri urinega kazalca. Ko imate prostor za premikanje, uporabite vtični ključ. Prav tako boste morali odpreti in zamenjati papirnato tesnilo na vijaku, če pa je kovinsko, ga lahko znova uporabite, če je še vedno v dobrem stanju.
- Olje bo steklo iz kadi takoj, ko ga odprete, pretok pa bo rahlo poševen, kar je nekoliko težko zadrževati. Ko sprostite vijak s ključem, ga popolnoma odprite z roko. Preden odvijete vijake, obvezno postavite pladenj in stare časopise. Pazite tudi, da vijaka ne potopite v pladenj, napolnjen z oljem, saj ga bo težko pridobiti. Če ga spustite v pladenj, ga poberite z magnetom. V idealnem primeru uporabite neko magnetno palico na koncu.
- Drug način za "shranjevanje" pokrova pokrova je uporaba lijaka. Vijak vzemite z lijakom, takoj ko vijak pade v lijak, ga takoj poberite.
- Če potrebujete orodje za odstranitev oljnega vijaka, lahko uporabite cevasti del ključa. Če morate uporabiti to orodje, to pomeni, da je vijak pretesen.
- Pri tem lahko vaše roke in oblačila obarvajo z oljem. Če želite olajšati nalogo pri čiščenju garaže pozneje, položite nekaj kosov starega časopisa, da se razlitje olja ne umaže preveč po tleh.
Korak 6. Počakajte
Nekaj minut bo minilo, preden bo vse staro olje prišlo iz odtočne luknje. Ko izteče vse olje, zamenjajte pokrov pokrova. najprej zategnite ročno, da pritrdite utor vijaka, nato pa še enkrat zategnite s ključem. Po potrebi ne pozabite zamenjati tesnilnih vijakov.
Ko pokukate pod motor avtomobila, poskusite najti kakšen modri ali beli valj. To je oljni filter. To je naslednja, ki jo boste zamenjali
Metoda 2 od 4: Zamenjava oljnega filtra
Korak 1. Poiščite položaj oljnega filtra
Filtri niso v istem položaju, zato je lahko na sprednji, zadnji ali bočni strani motorja, odvisno od vrste avtomobila. Samo poglejte nov filter, ki ga nameravate namestiti, to bi morali najti. Na splošno so oljni filtri beli, modri ali črni, valjasti, dolgi 10-15 cm in široki približno 8 cm, kot pločevinka za hrano.
Nekateri avtomobili, na primer novi BMW, Mercedes, Volvo, imajo lahko namesto vrtljivega valja filter v obliki elementa ali kartuše. Odprite pokrov rezervoarja za filter in dvignite filter
Korak 2. Odstranite oljni filter
Držite ga trdno in ga počasi obračajte v nasprotni smeri urinega kazalca. Plastika in oljni premaz bo cev oljnega filtra zdrsnila, uporabite krpo ali grobe rokavice za pomoč pri odpiranju filtra. Odstranjevalec filtrov je ponavadi gumijast jermen za oprijem filtrirne cevi, ki ga lahko naredite iz starega ventilatorskega pasu, ki ga najdete v svoji garaži.
- Prepričajte se, da je stari pladenj za zbiranje olja še vedno na svojem mestu. V filtrirni cevi je lahko še nekaj olja, ki bo teklo, ko odprete filter.
- Ko odstranjujete oljni filter, se prepričajte, da je odstranjeno tudi krožno gumijasto tesnilo. Če je še vedno prilepljen na motor, novi filter morda ne bo pravilno nameščen in olje bo izteklo. Torej, če se še vedno zatakne, ga nežno povlecite s prsti ali ga dvignite z izvijačem, da odstranite lepljivi del.
- Da preprečite preveliko puščanje pri odpiranju filtra, ga najprej zavijte v plastično vrečko, zberite olje, ki teče, obrnite oljni filter in ga pustite v plastiki.
Korak 3. Pripravite nov filter
Konice prstov namočite v novo olje in ga nanesite okoli krožnega tesnila na novem filtru, da ga namažete in oblikujete dobro tesnilo ter ga olajšate pozneje.
V nov oljni filter lahko vlijete tudi malo olja, preden ga znova namestite, kar bo skrajšalo čas, da motor ponovno pridobi zadosten tlak olja. Če je oljni filter nameščen v navpičnem položaju, ga lahko napolnite skoraj do roba, če je nagnjen, se lahko olje med nameščanjem oljnega filtra nekoliko razlije
Korak 4. Namestite nov oljni filter, ki je bil previdno mazan, da ne poškodujete utora
Na splošno obstajajo navodila, kako tesno lahko pritrdite filter. Za podrobnejša navodila preverite specifikacije na škatli. Na splošno morate filter zategniti, dokler se tesnilo ne dotakne motorja, in ga obrniti še za četrt obrata.
Metoda 3 od 4: Nalivanje novega olja
Korak 1. V luknjo za polnjenje nalijte novo olje
Znesek se mora ujemati z navodili za uporabo vašega avtomobila, običajno v razdelku »zmogljivost«.
- Če olje nalijete z odprtim ustjem steklenice, bo olje teklo bolj gladko brez zračnih mehurčkov.
- Prepričajte se, da uporabljate pravo olje. Na splošno lahko uporabite olje 10W-30, vendar to preverite tako, da preberete uporabniški priročnik za vaš avto ali izkušenega mehanika v servisu.
- Ne zaupajte vedno oznaki merilnika olja prave velikosti. Rezultati so lahko napačni, še posebej, če se je motor pravkar ustavil. (Ta znak bo pokazal količino olja, ki mu primanjkuje, ker je v motorju še veliko vrtečega se olja). Če želite natančno preveriti, to storite zjutraj, ko je avto parkiran na ravni površini in je motor hladen.
Korak 2. Namestite pokrovček za polnjenje olja
Preverite, ali je okoli stroja še kakšno orodje.
Prav tako je dobro, da oljne kapljice obrišete čim bolj čiste. Čeprav je to neškodljivo, bodo oljne kapljice na motorju, ko je motor vroč, izhlapevale in proizvajale dim, kar lahko povzroči paniko in povzroči neprijeten vonj
Korak 3. Zaženite stroj
Prepričajte se, da kontrolna lučka tlaka olja ugasne po zagonu motorja. Prestavite prestavo v nevtralni položaj in ročna zavora je nameščena, nato preverite, ali iz motorja kaplja olje. Če oljni filter ali vijak oljnega pokrova nista dovolj tesna, lahko pride do puščanja. Nekaj časa zaženite motor, da povečate tlak in se prepričate, da so vsi deli pravilno nameščeni..
Korak 4. Ponastavite kontrolno lučko menjave olja
To se lahko razlikuje glede na znamko in tip vašega avtomobila. Torej, za pravilen način preverite uporabniški priročnik vašega avtomobila. Pri avtomobilih GM morate na primer ugasniti motor in vklopiti vžig brez zagona motorja. Nato pritisnite pedal za plin trikrat po deset sekund. Ko se motor zažene, je bila lučka za menjavo olja ponastavljena.
Metoda 4 od 4: Odstranjevanje izrabljenega olja
Korak 1. V zaprto posodo nalijte izrabljeno olje
Ko zamenjate olje, vlijte izrabljeno olje iz pladnja v trajnejšo posodo. Dobra ideja je, da ga nalijete v pločevinko olja, ki ste ga pravkar uporabili. Uporabite plastični lijak in vanj nalijte izrabljeno olje. Pločevinko označite z besedami "rabljeno olje", da se kasneje ne boste zmotili.
- Drug način je uporaba izrabljenih steklenic mleka, steklenic za čiščenje stekla ali drugih plastičnih steklenic. Bodite previdni, ne pozabite jasno označiti steklenice.
- Ne shranjujte olja v posodah, ki vsebujejo kemikalije, kot so belilo, pesticidi, barve ali antifriz. To bo otežilo postopek recikliranja.
2. korak Prepričajte se, da je tudi vaš rabljeni oljni filter suh
Preostalo olje samo nalijte v oljni filter, tako da bo eno z izrabljenim oljem. Oljni filter je mogoče tudi reciklirati.
Korak 3. Poiščite zavetišče v vaši bližini
V večini primerov vam lahko pomaga servis za menjavo olja. Trgovine, ki prodajo več kot 1000 oljnih filtrov na leto, morajo biti pripravljene sprejeti rabljene filtre. Številne servisne delavnice za menjavo olja bodo morda tudi za majhno plačilo založile vaše rabljene klešče.
Korak 4. Naslednjič poskusite z recikliranim oljem
Reciklirano olje je bilo predelano v ekvivalent novega olja. Ta postopek je lažji od uporabe nafte, ki jo je treba izkopati, prav tako pa pomaga zmanjšati uvoz nafte. Možno je, da je reciklirano olje cenejše od "novega" olja.
Nasveti
- Na trgu obstajajo vijaki za odvajanje olja, ki olajšajo menjavo olja in naredijo manj umazano.
- Za oljni filter, ki ga je težko odstraniti, uporabite kladivo in velik izvijač kot "dleto", da zavrtite oljni filter v nasprotni smeri urinega kazalca. Opomba: Ko naredite luknjo v steni filtra, motorja ne zaženite, dokler ne zamenjate filtra.
- Razmislite o uporabi okolju prijaznega absorberja olja. Tako boste zagotovili, da bo vaša garaža čista. Za to so manj primerni izdelki, kot so absorberji muckov ali izdelki na osnovi gline. Najdete lahko različne oblike oljnih absorberjev, ki so okolju prijazni, enostavni za uporabo in jih je mogoče reciklirati.
- Da preprečite mazanje rok, ko odvijete vijak pokrova, pri obračanju vijaka držite vijak pritisnjen navzgor (kot da ga boste namestili nazaj). Ko začutite, da je vijak popolnoma iztaknjen iz utora, ga hitro povlecite. Morda vas bo zadelo le nekaj kapljic olja. Zavijanje zavijte v krpo, ko odvijete vijak.
Opozorilo
- Ne naredite napake pri razlikovanju med luknjo za polnjenje motornega olja in oljem za menjalnik. Če dodate motorno olje, se lahko poškoduje vaš menjalnik.
- Pazite, da ne opečete kože, deli motorja so lahko še vedno precej vroči, tudi če je bil motor že nekaj časa izklopljen.
