Ali želite zagnati motorno kolo? Če je motor v dobrem stanju, ta postopek ne bo pretežak. Ta članek ponuja osnovni vodnik o tem, kako zagnati motorno kolo.
Korak
Metoda 1 od 3: Preverjanje stanja motorja
Korak 1. Ugotovite, ali je vaše motorno kolo opremljeno z uplinjačem ali na osnovi vbrizgavanja
Večina motornih koles, zlasti starejših, cenejših, nima sodobnega sistema vbrizgavanja goriva. Če niste prepričani, lahko preverite ročico dušilke na motornem kolesu. Ročica dušilke se običajno nahaja levo od krmila, nad gumbom za hupo. Motorna kolesa z uplinjačem imajo običajno ročico dušilke, medtem ko motorji na osnovi vbrizgavanja nimajo.
Korak 2. Ob zagonu sedite na sedež motornega kolesa
S tem boste imeli popoln nadzor, ko se motor zažene. Če boste motor zagnali, ne pa sedeli na njem, se pred tem prepričajte, da je motor v nevtralnem položaju (nevtralna prestava je med prestavama 1 in 2). Ne pustite, da motor gre sam!
Korak 3. Prepričajte se, da je motorno kolo v dobrem stanju
Akumulatorje za gorivo in motorna kolesa je treba napolniti. Pomembno je, da motorno kolo redno servisirate, še posebej, če živite v vlažnem in hladnem okolju. Zamenjajte svečko motornega kolesa ali, če deluje, operite staro svečko. Preverite čas vžiga motocikla in ga po potrebi prilagodite; ko se prilega, zamenjajte mesto vžiga. Prav tako je treba redno servisirati in čistiti uplinjač.
Zamenjajte izolator sveč motorja, če je videti star, obrabljen ali obrabljen. Uporabljajte svečke in izolatorje, ki jih priporoča tovarna. Več informacij o delih motornih koles v priročniku
Korak 4. Preverite nivo motornega olja
Pred zagonom zaganjalnika preverite nivo olja in se prepričajte, da je motor motornega kolesa še mazan. Če je nivo olja prenizek ali prazen, motorja motorja ne zaženite, da se ne segreje in poškoduje.
Korak 5. Preverite baterijo motornega kolesa
Vstavite ključ in ga obračajte v smeri urinega kazalca, dokler ne zasveti lučka. Če lučka ne zasveti, je akumulator motornega kolesa morda izpraznjen in ga je treba napolniti ali zamenjati.
Metoda 2 od 3: Zagon motornega kolesa uplinjača
Korak 1. Poiščite ročico dušilke ali prekinitveno stikalo
Za zagon motornega kolesa v hladnih pogojih je običajno na krmilu ročica dušilke ali odklopnik. Pri nekaterih motornih kolesih je ročica dušilke morda v uplinjaču. Ta postopek bo zagotovil bogato mešanico, bogato z gorivom, ki je zelo potrebna, ko je motocikel "hladen"-ko motocikla niste uporabljali več kot nekaj ur. Če je motor prehladen in uplinjač motornega kolesa preveč umazan, boste morali pogosteje uporabljati ročico dušilke.
- Ročice dušilke ne smete uporabljati pri zagonu motornega kolesa, ki je še "vroče". Če ste motocikel pravkar uporabili in je motor še vedno vroč, ga za ponovni zagon ne porabite preveč sile. Samo počasi povlecite ročico za plin in motocikel se bo zagnal.
- Večina motornih koles ima privzeto sistem odklopnikov. Zato se prepričajte, da standard motornega kolesa ni znižan. Ko je motor v nevtralnem položaju, se bo ta funkcija ustavila.
Korak 2. Odprite ročico dušilke
Prepričajte se, da je stikalo odklopnika vklopljeno ali "vklopljeno". Pri zagonu pazite, da ročice za plin ne potegnete. Če povlečete ročico za plin, bo motor težko ali celo nemogoče zagnati. Ne pozabite, da ročice dušilke ne smete uporabljati, če ste ravnokar uporabljali motorno kolo.
Korak 3. Ključ za vžig obrnite v položaj za vklop
Ko to naredite, bodo zasvetile lučke na armaturni plošči. Če zelena lučka na armaturni plošči sveti, pomeni, da je motocikel v nevtralnem položaju.
Korak 4. Zaženite motor
Pritisnite in držite ročico sklopke (na levi strani krmila), nato pritisnite gumb za zagon (na desni strani krmila). Motocikel bo ob zagonu oddajal značilen zvok.
Korak 5. Zaprite ročico dušilke in povlecite ročico za plin
Po zagonu motorja počasi zaprite ročico dušilke in nato počasi povlecite ročico za plin. Med vožnjo je morda treba ročico dušilke uporabiti še za bližnje prostore, vendar ne pozabite čim hitreje zapreti ročice, da bo motocikel nemoteno tekel. Ko segrejete motorno kolo, ročice za plin ne vlecite premočno.
Metoda 3 od 3: Zagon motorja za vbrizgavanje
Korak 1. Prepričajte se, da je motocikel v nevtralnem položaju
Nevtralno orodje se običajno nahaja med prestavama 1 in 2.
Korak 2. Ignorirajte ročico dušilke
Pri motorjih z vbrizgavanjem bo sistem za upravljanje motorja samodejno uravnaval potrebe motorja po vročem in hladnem gorivu. Za to vrsto motornega kolesa ni dušilke. Pri zagonu motornega kolesa v vročih ali hladnih pogojih povlecite ročico za plin.
Korak 3. Povlecite ročico sklopke
Ročica sklopke se običajno nahaja levo od krmila. Večina voznikov motornih koles pri zagonu motornega kolesa običajno potegne sprednjo zavorno ročico (ki se nahaja desno od krmila).
Korak 4. Pritisnite in držite gumb za zagon
Ta gumb se običajno nahaja desno od krmila, na dnu, kjer desna roka drži ročico za plin.
Korak 5. Poskusite potegniti ročico za plin
Če se motor ob zagonu ne zažene, ob pritisku na gumb za zagon poskusite potegniti ročico za plin. Pri tem se prepričajte, da je ročica sklopke popolnoma pritisnjena.
