Dviganje sprednjega kolesa je lahko zabavno, vendar se morate vedno prepričati, da to storite varno. Večina strokovnjakov za motorna kolesa priporoča, da se za začetek naučite osnovne oblike dvigovanja sprednjih koles, moči dvigovanja sprednjih koles. Moč dviga sprednjih koles ne zahteva uporabe sklopke ali menjave prestav, zato se boste osredotočili na to, kako se udobno vozite s svojim vozilom na zadnjih kolesih. Ne pozabite, da to zahteva veliko vaje in priprav na vožnjo po nekaterih vožnjah.
Korak
Metoda 1 od 3: Vadite na kolesu
Korak 1. Oblecite zaščitno opremo
Pri vadbi na kolesu ne boste potrebovali enake ravni zaščite, vendar je bolje, da trenirate varno. Če želite biti še posebej previdni, obvezno nosite pokrivala za glavo in ščitnike za kolena in komolce. Čeprav se vam lahko začetek dvigovanja sprednjega kolesa na kolesu zdi neškodljiv, lahko vseeno naredite nekaj slabega in se poškodujete.
Korak 2. Vadite med vožnjo navkreber
Začnite s svetlimi zobmi. Druga ali tretja prestava je verjetno najboljša možnost, zato ne boste preveč pedalirali. Hribi ne smejo biti preveč strmi, vendar vam lahko učenje na dobrih hribih, postopna pobočja pomaga ohraniti ravnotežje in ohraniti sprednje kolo v zraku. Ko se učite dvigovati sprednje kolo, se vam lahko pedali utesnijo, ko padete s kolesa. S pedaliranjem navkreber se bodo sile zoperstavile. Tako boste pri vadbi na ravnih tleh ohranili ravno pot gibanja.
Ni nujno, vendar je lažje vaditi na gorskem kolesu, ki je boljše od kolesa BMX. Zadnja kolesa so bolj stabilna, sprednji del kolesa pa bo lažje dvigniti. zaradi velike medosne razdalje se boste tudi počutili močnejše
Korak 3. Ohranite udobno hitrost na ravni podlagi
Ta hitrost se bo spreminjala glede na stvar, vendar lahko ciljate nekje med 5-10 MPH. Prehitro gibanje lahko povzroči izgubo nadzora, ko ste samo na enem kolesu. Če hodite prepočasi, morda ne boste imeli pravega zagona, da bi sprednji del dvignili v zrak.
Korak 4. Povlecite sprednje kolo v zrak
To bo zahtevalo nekaj grobe sile iz zgornjega dela telesa, pa tudi nekaj močnih udarcev. Spravite sprednji krmilo, da se pripravite na dvigalo, in ne pozabite pogledati naprej. Ko lahko dvignete krmilo v zrak, se naslonite nazaj in nadaljujte s pedaliranjem. Morda boste izgubili ravnotežje ali se ne boste mogli dvigniti dlje časa, vendar boste posledično čutili, da vaše telo dlje časa tone v dvigalo sprednjih koles.
Korak 5. Ko dvigujete sprednje kolo, ohranite gibanje
Ko boste sprednje kolo za nekaj časa uspešno dvignili v zrak, boste želeli začeti vožnjo z dvignjenim sprednjim kolesom dlje časa. Medtem ko ste v zraku, zmehčajte oprijem in iztegnite roke. Za dvig sprednjega kolesa navzgor boste želeli uporabiti tudi zadnjo zavoro. Nekateri zadržujejo zadnje zavore, dokler dvignejo sprednja kolesa, drugi pa le zategnejo oprijem, ko čutijo, da se sprednja kolesa dvigujejo previsoko v zrak. Čim močneje pritisnete na zavore, težje morate pedalirati, da ostane sprednje kolo v zraku.
Metoda 2 od 3: Zaščitite se
Korak 1. Nosite zaščitna oblačila
Nočeš priti na motor brez ustrezne opreme. Sem spadajo debela pokrivala za motorna kolesa, usnjene rokavice, kavbojke ali usnjene hlače ter močna usnjena jakna. Prav tako želite nekaj trdnih čevljev, po možnosti usnjenih, z nekaj ustrezne opreme. Ko prvič začenjate, prav tako ni slaba ideja, da nosite ščitnike za komolce, gležnje ali kolena, saj boste veliko hodili navzdol.
Korak 2. Poiščite oddaljeno cesto ali avtocesto
Ne pozabite, da vam bo to učenje vzelo nekaj časa in morda boste na koncu pobrali nekaj slabih voženj. Ne želite ogroziti vsakega pešca okoli sebe ali trčiti z motornim kolesom v vsak avto, ne glede na to, ali teče ali je parkiran. vaš stalni napor bo povzročil tudi močan hrup, zato ne želite motiti ljudi okoli sebe.
Dvig sprednjega kolesa na motornem kolesu na ulici je nezakonita tehnika, zato se boste pri iskanju osamljenega prostora za vadbo izognili težavam s strani organov pregona
Korak 3. Naučite se na motornem kolesu z dovolj moči
Če se poskušate naučiti moči dvigovanja sprednjih koles na športnem motornem kolesu, boste verjetno želeli vsaj 500 -kubično motorno kolo. Prednja kolesa boste dvignili izključno s pospeševanjem, zato se prepričajte, da ima vaše motorno kolo to moč.
Prav tako se lahko naučite moči dvigovanja sprednjega kolesa na umazanem kolesu. Če imate dostop do enega ali želite nekaj bolj priročnega, je to lahko odlična ideja. 100 ali 150 ccm motorna kolesa morajo imeti dovolj moči za vadbo te akrobacije
Korak 4. Poskrbite, da vaša zadnja pnevmatika ni poškodovana
Ko boste vadili dvigovanje sprednjih koles navzgor, boste porabili veliko časa za te zadnje pnevmatike, zato se prepričajte, da so vaše pnevmatike v dobrem stanju. Na koncu ne želite nobenega nihanja. Idealen je tudi za nekoliko nižji tlak v pnevmatikah, saj bo dvig sprednjega kolesa bolj stabilen.
Korak 5. Odstranite senzor za vzvratno vožnjo - več, če ga ima vaše motorno kolo
Ta senzor lahko povzroči izklop vašega motocikla, če se prevrnete predaleč nazaj. Obrnili se boste nazaj in ker se šele učite, je verjetno na skrajnem koncu, da je popolnoma udobno. Odstranite ta senzor in se prepričajte, da vam motorno kolo ne dvigne sprednjega kolesa.
Zadnji izpušni plin lahko udari o tla, odvisno od tega, kje se nahaja na vašem motornem kolesu, zato pazite, da ne udari o tla, medtem ko ste na enem kolesu. V nasprotnem primeru se lahko odpravite na cesto in padete s kolesa
Metoda 3 od 3: Naučite se moči dvigovanja sprednjega kolesa
Korak 1. Postavite se v prvo prestavo
Vadite lahko v kateri koli želeni prestavi, vendar je na splošno prva prestava najlažja za začetnike. Če ste kdaj diplomirali, da bi se naučili dvigovati sprednje kolo s sklopko, boste morali vedeti, kako prestavljati prestave pri dvigovanju sprednjega kolesa. Ker pri dvižni moči sprednjega kolesa uporabite pospešek, da potegnete sprednji del motornega kolesa, vam ni treba skrbeti za menjavo.
Vaša zadnja zavora, tako kot ročna zavora na kolesu, vam bo pomagala, če se boste začeli preveč prevračati. Medtem ko vozniki pogosto ne uporabljajo zadnje zavore redno, je to v veliko pomoč pri prvih korakih pri učenju dvigovanja sprednjega kolesa. Če se vam zdi, da se nevarno premikate daleč nazaj, lahko nekoliko pritisnete na zadnjo zavoro in ustavite zadnje kolo. Tako boste hitro spustili sprednje kolo. Vendar pa bodite previdni, ko pade navzdol, saj boste imeli pritisk, ki bo vplival navzgor
Korak 2. Z dobro motorno hitrostjo
Priporočljivo je, da se začnete učiti dvigovati sprednje kolo pri hitrosti nekje med 10-20 KPH. Če se premikate prehitro, lahko izgubite nadzor, zaradi česar boste na nevaren način potegnili plin. Ko prepočasi trenirate, ne boste mogli dvigniti sprednjega kolesa z dovolj sile, da bi ga prisilili.
Korak 3. Sprostite plin, pri tem pa ohranite hitrost
Ne želite se preveč spustiti, vendar je koristno, da zmanjšate hitrost tik preden pospešite, da dvignete sprednje kolo. To vam bo dalo več udarca, ko pritisnete na plin, in ta dodatna moč bo vaše sprednje kolo dvignilo do bolj gladkega dviga.
Korak 4. Povlecite plin, da pospešite in dvignite sprednje kolo navzgor
Ko ste nekoliko znižali hitrost, udarite s trdim potegom. Ko to storite, dvignete sprednji del motornega kolesa, tako kot bi dvignili sprednje kolo na kolesu. Prvič, ta višina se bo počutila nekoliko visoko, skoraj kot skakanje zajca. Ko vam bo bolj udobno, dvignite sprednji del navzgor in postopoma se bosta podaljšala.
Ko motocikel dvignete s tal in se nenadoma spustite, bodo vaša sprednja kolesa imela učinek nihanja. Če ne pristanete naravnost, se boste prevrnili z vrha sprednje strani motocikla, znane tudi kot visoka stran. To se lahko zgodi ob prvem zagonu, zato ne pozabite dvigniti sprednjega kolesa čim bolj naravnost navzdol
Korak 5. Ohranite ravnotežje med dvigovanjem sprednjega kolesa
Ko iščete svojo ravnotežno točko, se naslonite na zadnji del motornega kolesa in pazite, da bo težišče vašega sistema (vi in vaše motorno kolo) na sredini. To vam bo pomagalo pri vožnji z daljšim dvigovanjem sprednjega kolesa. Vsako vzvratno premikanje naprej ali nazaj bo motilo središče vašega sistema in povzročilo, da se obrnete.
Začetniki lahko poskušajo rezervoar objeti s koleni in jim pomagati, da se držijo, ko se motorno kolo dvigne. Tako boste dejansko preprečili premikanje nazaj proti stolu. Če vas med objemom rezervoarja ujamejo, medtem ko se vaše kolo vozi nazaj, bo težnost sistema izven ravnovesja
Korak 6. Zmanjšajte vlečenje, ko se udobno uravnovesite
Ko vam je pri dvigovanju sprednjega kolesa enostavno uravnovesiti, ga lahko le nekoliko znižate, da ne izgubite nadzora, ko ga držite v gibanju. Če ga preveč znižate, bo vaše motorno kolo izgubilo ves zagon.
Korak 7. Stopite na zadnjo zavoro, da se spustite
Ko želite dvigniti sprednje kolo, uporabite zadnjo zavoro, da sprednji del motornega kolesa postavite nazaj na cesto. Če pritisnete premočno, pa lahko sprednji del prehitro pade navzdol in se lahko tresete ali padete. Če želite to odpraviti, lahko povečate plin, ko se sprednji del spusti, in tako uravnotežite svoje gibanje.
Nasveti
- Če stojite na dvigalu sprednjih koles, z obema nogama za kavljem ali le z levo nogo na zadnji strani kavlja, lahko olajšate uravnoteženo dvigovanje prednjega kolesa.
- Ko boste obvladali moč dvigovanja sprednjega kolesa, boste lahko gladko prešli na učenje dvigovanja sprednjega kolesa s sklopko.
Opozorilo
- Vedno nosite zaščitno opremo.
- S policijo lahko pridete v težave, če vas na javni cesti ujamejo pri dvigovanju sprednjih koles in lahko celo izgubite dovoljenje. Prepričajte se, da vedno dvigujete sprednje kolo na oddaljenih območjih.
- Ne mislite, da se lahko v enem dnevu naučite voziti z dvigalom na sprednjih kolesih. Morda boste morali vsaj nekaj tednov vsak dan vaditi, da se boste udobno počutili. Strokovnjaki, ki jih vidite v videu, to počnejo že leta.
