Zelo pomemben dejavnik pri vožnji z motorjem je učenje uporabe zavor. Ko se vozite z motornim kolesom, pri približevanju znaku za zaustavitev vedno uporabite sprednjo in zadnjo zavoro. Pri zavijanju morate zavirati le zgodaj, če se vozilo premika prehitro. Dokler vadite z uporabo zavor in ste pozorni na razmere na cesti, lahko zagotovo varno vozite motorno kolo.
Korak
Metoda 1 od 3: Približevanje znaku Stop
Korak 1. Začnite zavirati ob pravem času, odvisno od hitrosti vozila
Povprečni reakcijski čas ljudi, preden pritisnejo zavore, je približno 0,62 sekunde. Pri zaviranju pri zelo veliki hitrosti potrebujete več časa za popolno ustavitev vozila. Ko vozilo vozi s hitrostjo 50 km/h), boste potrebovali približno 2,4 sekunde, da se popolnoma ustavite, prevožena razdalja pa je približno 20 m. Vedno uporabljajte zavore, da ohranite varno razdaljo med vami in vozilom pred vami.
- Vedno bodite pozorni na promet in okoliške razmere, tako da lahko po potrebi zavirate vozilo.
- Če ima motorno kolo zavorni sistem s protiblokirnim zavornim sistemom (ABS), bosta čas ustavitve in prevožena pot do popolne zaustavitve krajši.
- Razmere na cesti vplivajo tudi na zavorno pot. Drseča cesta, na primer zaradi dežja ali veliko grušča, bo povečala razdaljo, ki jo morate prepotovati, da se ustavite.
Korak 2. Sprostite plin
Dušilo za plin se nahaja na desnem krmilu, kar bo povečalo hitrost, če ga obrnete proti telesu. Počasi popustite zasuk naprej, da zmanjšate hitrost in ustavite vozilo. Ko spustite ročico za plin, se bo motocikel naravno upočasnil, ker motorju ne dovaja goriva.
Če se pri zaviranju plin še naprej obrača proti vašemu telesu, lahko to pritisne na menjalnik in zavorne ploščice
Korak 3. Z desno nogo zategnite zadnjo zavoro
Ročica zadnje zavore je pred desno nogo motornega kolesa. Če želite zmanjšati hitrost, s prsti nežno pritisnite ročico zadnje zavore. Ne pritiskajte preveč na zavore, saj lahko s tem zaklenete zadnje pnevmatike in izgubite nadzor.
Ne pritiskajte samo na zadnjo zavoro, saj lahko to povzroči zdrs motornega kolesa in poveča zavorno pot vozila
Korak 4. Istočasno pritisnite sprednjo zavoro z dvema prstoma, da ustavite vozilo
Krmilnik sprednje zavore je ročaj, ki je tik pred dušilko na desnem krmilu motornega kolesa. Ko stopite na zadnjo zavorno ročico, s srednjim in kazalnim prstom nežno pritisnite sprednjo zavorno ročico.
- Sprednja zavora nadzoruje približno 75% zavorne sile in je najučinkovitejše orodje pri zaviranju.
- Ne pritiskajte sprednje zavore s štirimi prsti, saj lahko s tem zaklenete pnevmatike in izgubite nadzor.
Nasvet:
Če se med zaviranjem sprednja pnevmatika zaklene, spustite zavorno ročico in jo znova močno pritisnite.
Korak 5. Pritisnite sklopko, da upočasnite motorno kolo
Ročica sklopke se nahaja na levem krmilu. Ko zmanjšate hitrost, pritisnite ročico sklopke. To pomaga upočasniti vozilo in se lahko uporablja za prestavljanje v nižjo prestavo.
Pritisk sklopke lahko upočasni vozilo, vendar ne aktivira zavornih luči. Ko zavirate, vedno zavirajte, da o tem obvestite druge udeležence v prometu
Korak 6. Preden ustavite vozilo, prestavite v prvo prestavo
Ko zavirate, prestavite v prvo prestavo s prestavno ročico pred levo nogo. Če prestavite v najnižjo prestavo, lahko znova gladko zaženete vozilo ali pa se udobno ustavite med vožnjo z motornim kolesom.
Če je motorno kolo v prvi prestavi, preden upočasnite, vam ni treba spreminjati prestav
Korak 7. Levo nogo postavite na tla, ko je motorno kolo ustavljeno
Ko se motocikel popolnoma ustavi, premaknite levo nogo s stojala za motor na tla. To pomaga vzdrževati ravnotežje in preprečiti, da bi se motocikel prevrnil. Če se želite premakniti nazaj, počasi začnite s kolesom, dvignite levo nogo in jo vrnite v prvotni položaj.
Metoda 2 od 3: Upočasnitev vozil naokoli
Korak 1. Pred vstopom v ovinek popustite plin
Ko se približujete ovinku, zmanjšajte hitrost tako, da zrahljate zvijanje plina stran od telesa. Če želite še naprej obračati, morate upočasniti vožnjo, ne da bi se motocikel popolnoma ustavil.
- Če se motocikel pri zavijanju premika prehitro, lahko zavijete na pas drugega vozila ali pa v nasprotno smer.
- Če ste že upočasnili in za to ne potrebujete zavor, rahlo pritisnite ročico zadnje zavore, da vklopite zavorno luč. Tako bodo drugi udeleženci v prometu vedeli, da upočasnjujete.
Korak 2. Pred zaviranjem pritisnite zavore, če morate upočasniti
Zmanjšanje hitrosti je dejansko dovolj, da upočasnite vozilo, ko boste zavili, vendar boste morda morali zavirati, če je zavoj zelo oster. Z desno nogo nežno pritisnite ročico zadnje zavore, z desno roko pa pritisnite ročico sprednje zavore. Pazite, da se motorno kolo ne ustavi, razen če ga resnično želite ustaviti.
Če eno od zavor pritisnete premočno, lahko izgubite oprijem in nadzor nad motornim kolesom
Korak 3. Nagnite telo v smeri zavoja
Kolena postavite na telo motocikla, da ohranite ravnotežje. Bodite pozorni na smer zavoja in krmilo motocikla nagnite v smeri zavoja. Pri obračanju nagnite telo v smeri zavoja, da ohranite ravnotežje. Motocikel se bo začel nagibati proti ovinku, tako da ga lahko nadzorujete.
- Pri rednih zavojih nagnite telo in motorno kolo pod istim kotom.
- Pri ostrih in počasnih zavojih imejte telo naravnost in motocikel nagnite le, če morate ohraniti ravnotežje.
Opozorilo:
Pri zavijanju ne zavirajte, saj lahko to povzroči drsenje vozila.
Korak 4. Ko zapustite zavoj, povečajte hitrost, da bo vozilo uravnoteženo
Med obračanjem vzdržujte enako hitrost kot držanje plina. Na koncu zavoja zavrtite plin proti telesu, da povečate hitrost in vozilo ostane pri miru.
Metoda 3 od 3: Zaviranje v različnih razmerah na cesti
Korak 1. Uporabite obe zavori, ko ste ustavljeni, ne glede na pogoje
Med vožnjo je najbolje, da vedno zaženete sprednjo in zadnjo zavoro, če želite upočasniti ali ustaviti vozilo. Tako vam ob izrednem dogodku ni treba spreminjati nobenih dejanj. Ko se približate znaku ustavitve v neposredni bližini, zavirajte enako.
Korak 2. Motorno kolo zavirajte prej kot običajno, če hodite po spolzki podlagi
Ceste iz makadama ali tlakovcev v mokrih razmerah lahko povzročijo izgubo oprijema motornega kolesa. Ko ste na neravni cesti, bodite pozorni na okolico in promet. Za preprečitev trčenja zgodaj pritisnite zavore.
Če je mogoče, uporabite pnevmatike, ki so primerne za razmere na cesti, da ne zdrsnete
Opozorilo:
Tudi nekatere stvari, ki jih avtomobil običajno lahko varno prevozi, na primer pokrovi žlebov in izbokline na oznakah na cesti, lahko povzročijo, da motorno kolo izgubi nadzor. Med vožnjo z motornim kolesom ne vozite prehitro.
Korak 3. Po potrebi spustite plin, ko greste skozi lužo
Prehitra vožnja skozi luže na cesti lahko povzroči vodno letalo, kar je pogoj, zaradi katerega vozilo izgubi vez pnevmatik na cesto. Če je cesta pred vami videti sijoča, popustite plin in motocikel držite pokonci, da zmanjšate hitrost.
Ko izgubite nadzor nad motornim kolesom, ne zavirajte, saj lahko to še poslabša težavo
Korak 4. Ko se ustavite na pobočju, pritisnite in držite zavoro
Ko se vozite z motornim kolesom in se ustavite na vzponu ali spustu, se bo motor začel premikati navzdol. Ko se ustavite, motocikel držite naravnost navzgor, da ohranite ravnotežje. Spustite noge na tla in nenehno pritiskajte sprednjo in zadnjo zavoro, da preprečite prestavljanje pnevmatik.
Obe nogi lahko postavite tudi na tla in samo pritisnete sprednjo zavoro. Lahko pa izgubite oprijem, če je pobočje zelo strmo
Nasveti
- Vadite motorno kolo in zavirajte na mirnih cestah ali parkiriščih, dokler vam to ne uspe.
- Obstaja vrsta tečajev, ki učijo voziti in zavirati motorno kolo v različnih situacijah. Poskusite se prijaviti, če želite. Običajno ponujajo svoje storitve na internetu in obstajajo le v velikih mestih.
Opozorilo
- Nikoli ne pritiskajte preveč močno na sprednjo zavoro, ker se lahko motocikel prevrne.
- Ko se ustavite v sili, motocikel ne držite navpično. Pnevmatike imajo močnejšo zavorno silo kot karoserija motornega kolesa.
