Ste že kdaj imeli luknjano pnevmatiko prebodeno z žeblji, vijaki ali drugimi ostrimi predmeti? Če je tako, zagotovo razumete, da je to zelo neprijetno, še posebej, ker so stroški zamenjave ali popravila avtomobilskih pnevmatik v servisni delavnici precej visoki. Na srečo, če so pnevmatike še vedno v dobrem stanju, jih boste morda lahko popravili sami.
Korak
1. del od 4: Odkrivanje mesta puščanja
Korak 1. Napolnite pnevmatiko
Če želite ugotoviti mesto puščanja, mora pnevmatika imeti dober zračni tlak. Pnevmatike morate napihovati, dokler zračni tlak ni ravno pravilen (napolnjen tlak se meri v psi) in v skladu s pravili v priročniku za vozilo.
2. korak Bodite pozorni na stanje pnevmatik
Preden uporabite druge, težje metode, si podrobneje oglejte pnevmatike. Če opazite luknjo, trganje ali oster predmet, zataknjen v pnevmatiki, ste našli vir puščanja.
Korak 3. Poslušajte sikanje iz pnevmatik
Tudi če ne vidite vira puščanja, ga verjetno slišite. Sikanje je znak, da iz pnevmatik prihaja zrak. To vam lahko pomaga najti mesto puščanja.
Korak 4. Začutite, kako pnevmatika uhaja iz zraka
Če previdno začutite celotno pnevmatiko, boste morda lahko našli mesto puščanja, tudi če ne slišite sikajočega zvoka ali vidite kakršne koli poškodbe.
Korak 5. Milo zmešajte z vodo
Če ste preizkusili vse zgoraj navedene metode in še vedno ne najdete mesta puščanja, vam ni treba skrbeti. Pnevmatike poškropite z malo milnice ali čistila za stekla. Če se na površini pnevmatike pojavi mehurček, je to točka puščanja, ki ga iščete.
Korak 6. Namočite celotno pnevmatiko z mešanico mila in vode
Za to lahko uporabite razpršilno steklenico ali pa tekočino nalijete neposredno na pnevmatike.
Korak 7. Opazujte, kako mehurčki prihajajo ven
Zrak, ki prihaja iz mesta puščanja, bo v milni vodi naredil mehurček. Če vidite, da se na določenih območjih pojavljajo vodni mehurčki, je to točka puščanja pnevmatike.
2. del od 4: Odstranjevanje pnevmatik
Korak 1. Odvijte kolesne vijake s ključem ali udarnim ključem
Zelo pomembno je, da zrahljate kolesne vijake, preden dvignete avto. Tako se pnevmatike ne bodo močno zvijale, ko popustite kolesne vijake, ker jih teža avtomobila še vedno drži na mestu.
Korak 2. Dvignite avto
Ko popustite vijake, morate avto dvigniti, da lahko odstranite pnevmatike. Kot smo že omenili, je to treba storiti na večstopenjski betonski površini ali na trdem, ravnem terenu. Pri dvigovanju avtomobila morate upoštevati nekaj pomembnih stvari:
- Priročnik za avtoservis vsebuje priporočila za priključitev.
- Najpogostejši predmeti za dvigovanje avtomobilov so talne ali krokodilske vtičnice. Če ga ne morete uporabiti, poiščite na spletu ali vprašajte nekoga bolj izkušenega.
- Za stabilizacijo avtomobila uporabite držalo za dvigalo. Na spletu poiščite informacije o uporabi držala za vtičnico.
- Uporaba avtomobilskega hidravličnega motorja vam bo prihranila veliko časa.
Korak 3. Odstranite kolesne vijake in odstranite pnevmatiko s svojega mesta
Na tem mestu mora biti vijak dovolj ohlapen, da ga lahko ročno odstranite. Če ne, ga odstranite s ključem ali udarnim ključem. Ko je pnevmatika uspešno odstranjena, jo izvlecite iz mesta. Če še vedno dvomite, poiščite informacije o tem na spletu.
Korak 4. S kleščami odstranite predmet, zataknjen v pnevmatiki
Območje označite s kredo ali markerjem, ker je očitno, da vam na tem mestu pušča pnevmatika.
Če ni lepljivih predmetov, sledite zgornjim korakom, da poiščete mesto puščanja, nato ga označite
Korak 5. Odstranite zračni ventil na pnevmatiki
Z orodjem za sprostitev ventila odstranite zračni ventil na pnevmatiki. To je dvostranski predmet, s katerim lahko izvlečete jedro zračnega ventila na pnevmatiki. To bo iz pnevmatike izpihnilo zrak, tako da lahko iz nje izvlečete gumo.
Korak 6. Ločite zunanjo pnevmatiko od platišča
Če želite odstraniti pnevmatiko, s kovinsko ročico in kladivom ločite zunanjo stran pnevmatike od platišča. To morate storiti na obeh straneh pnevmatike, da se zunanjost zlahka odstrani.
Korak 7. Vstavite ročico iz litega železa na eno stran platišča
Na platišču je poseben utor, ki drži eno stran pnevmatike, tako da je mogoče pobokati drugo stran. Ko uspešno odlepite eno stran pnevmatike, potegnite drugo, nato potegnite kovinsko ročico vzdolž utora pnevmatike, dokler zunanjost ni popolnoma prosta platišča.
Korak 8. Odstranite platišče z druge strani pnevmatike
Ko odstranite eno stran pnevmatike s platišča, obrnite pnevmatiko, da odstranite drugo stran. Zdaj so vaše pnevmatike popolnoma odstranjene s platišč.
3. del 4: Zakrpanje pnevmatik
Korak 1. Z vetrnim izvijačem očistite luknjo
S koničastim predmetom, ki ustreza velikosti luknje, postrgajte območje puščanja. S tem boste hrapali površino pnevmatike in očistili območje puščanja, da se bo obliž pravilno prilegal.
Korak 2. Konico vetrnega izvijača zamenjajte z valjanim kamnom
Na notranjo stran luknje, ki jo je treba popraviti, razpršite posebno čistilno tekočino. Z valjarjem očistite območje okoli luknje (približno 5 cm okoli območja puščanja). Tako bo površina pnevmatike čista, tako da bodo rezultati obliža močnejši.
Korak 3. Območje poškropite z zrakom pod visokim pritiskom
Ta metoda je učinkovita pri odstranjevanju prahu in umazanije, ki se z vetrnim izvijačem prilepi na postopek mletja. Zelo pomembno je, da površino pnevmatike očistite pred popravljanjem.
Korak 4. Na notranjo stran puščajočega območja nanesite lepilo za gume
To bo preprečilo vdor vode in poplavo tekalne plasti pnevmatik. Pustite stati nekaj trenutkov, dokler se lepilo ne strdi.
Korak 5. Odstranite plastiko, ki se prilepi na lepljiv obliž
To je tisto, kar bo prilepljeno na notranjo stran vaše pnevmatike.
Korak 6. Potisnite zožen obliž skozi luknjo v pnevmatiki
Konusni del obliža pnevmatike je treba vstaviti z notranje strani pnevmatike in nato potisniti ven. S kleščami izvlecite zožen del obliža. Potegnite konus iz tekalne plasti pnevmatike. To bo omogočilo, da se lepljivi obliž popolnoma prilega pnevmatiki.
Korak 7. Z valjčkom poravnajte obliž pnevmatike
S tem boste odstranili vse zračne mehurčke, ki so med lepljivim obližem in hrapavo površino pnevmatike. Obliž je zdaj trdno pritrjen na pnevmatiko.
Korak 8. Na notranjo stran pnevmatike nanesite lepilo iz gume
Lepiti morate celoten obliž in območje okoli njega. Tako boste zagotovili, da pnevmatike ne bodo več puščale!
Korak 9. Pustite, da se lepilo posuši
Pustite nekaj minut, da se lepilo posuši. Med čakanjem s kleščami (ali škarjami) odrežite konec obliža, ki štrli s površine pnevmatike.
Del 4 od 4: Ponovno namestitev pnevmatik
Korak 1. Namažite spoj med pnevmatiko in platiščem
Namažite "rob pnevmatike" (spoj med pnevmatiko in platiščem) z milom za posodo.
Korak 2. Pnevmatiko postavite nazaj na platišče
S kovinsko ročico odtaknite drugo stran pnevmatike in jo vstavite nazaj v platišče. Ko je ena stran uspešno vstopila, morate isti postopek ponoviti na drugi strani.
Korak 3. Znova namestite jedro zračnega ventila
Najbolje je, da ne uporabljate istega jedra ventila. Zamenjajte ventil, če je bil odstranjen.
Korak 4. Črpanje zraka v pnevmatiko
Črpanje zraka v pnevmatiko, dokler ne doseže ustreznega tlaka, kot je navedeno v uporabniškem priročniku avtomobila. To bo omogočilo, da se pnevmatika trdno in popolnoma prilega platišču.
Korak 5. Ponovno namestite pnevmatiko
Pnevmatiko boste morali ponovno pritrditi na os in zategniti vijake, dokler pnevmatika ne postane dovolj trdna. To naredite tako, da je držalo za vtičnico še vedno pritrjeno.
Korak 6. Odstranite držalo vtičnice
S talne vtičnice odstranite stojala za dvigala in spustite vozilo nazaj na tla.
Korak 7. Privijte vijak tako, da ga zavrtite v skladu s pravili v priročniku za vozilo
Ko so kolesa avtomobila na tleh, s ključem ali udarnim ključem privijte vijake v skladu z navodili v uporabniškem priročniku. Privijte vijake v obliki zvezde.
Korak 8. Vozite avto
Če je postopek popravka uspešen, lahko vaše pnevmatike trajajo dlje časa.
Nasveti
Če imate dostop do stroja za montažo pnevmatik, lahko prihranite veliko časa pri odstranjevanju in ponovni namestitvi pnevmatik in platišč
Opozorilo
- Ne poskušajte zakrpati luknje na strani pnevmatike.
- Zgornjo metodo lahko uporabimo samo za zakrpanje majhnih lukenj. Ne poskušajte zakrpati dolgih lutk ali videti nenaravno.
