Amortizerji so zelo pomembni za zmogljivost avtomobila, da lahko vozi nemoteno in uravnoteženo. Vzmetenja teh vozil pa se sčasoma obrabijo, zato je težko zanemariti luknje na cesti. Če so vaši amortizerji dotrajani, jih lahko sami zamenjate z malo časa in spretnosti.
Korak
1. del 3: Začetek
Korak 1. Prepričajte se, da potrebujete nov amortizer
Morda boste to opazili, ko vaše vozilo prečka luknje in "uspavane policaje" na cesti in ugotovi, da ni tako gladko, kot je bilo včasih. To je znak, da so amortizerji obrabljeni in jih je treba zamenjati. Enostaven način, da preizkusite in se prepričate, da so vaši amortizerji dovolj obrabljeni, je, da močno pritisnete na prtljažnik ali pokrov motorja tik nad kolesi. Še vedno dobri amortizerji bodo enkrat odskočili in se hitro vrnili v prvotni položaj. Če telo po pritisku odskoči večkrat, je čas, da zamenjate amortizerje.
Vedeti morate tudi, ali vaše vozilo uporablja samostojne amortizerje, pritrjene na vzmetenje ali okvir vozila, ali vaše vozilo uporablja amortizerje, vgrajene v nosilec vzmetenja, kot sta vzmetenja za podporo MacPherson ali Chapman. V vašem vozilu je mogoče uporabiti tudi kombinacijo obeh, na primer amortizerjev spredaj in podpornega vzmetenja zadaj. Vzmetenje podpore težko zamenjate sami, zato je bolje, da to prepustite strokovnjaku
Korak 2. Kupite nov amortizer
Če niste prepričani, katero vrsto amortizerja potrebujete, vprašajte koga v trgovini z avtomobilskimi deli ali mehanika, da boste lahko prepričani, da kupujete pravi amortizer ali bat za svoje vozilo.
Korak 3. Razmislite o nadgradnji amortizerjev
Na svojem trenutnem vozilu lahko dobite zamenjave za enake amortizerje, vendar je to tudi pravi čas za kakovostno nadgradnjo, če vas zanima. Kakovostni amortizerji so primerni za vsakodnevno uporabo vozil, zlasti tovornjakov.
- Navojni amortizerji izdelane z navojnimi vzmetmi okoli telesa amortizerja, ki podpirajo težo vozila in nadzorujejo gibanje vzmetenja. Ti navojni amortizerji so nastavljivi, tako da lahko za optimalno delovanje spremenite višino svojega tovornjaka.
- Dvocevni amortizerji ima niz cevi znotraj in zunaj, v katerih je bat skupaj s plastjo tekočine in zraka, ki absorbira udarce, zato ima tendenco proizvajati penasto in penasto zmes, ki lahko vpliva na zmogljivost, čeprav nekatere sodobne različice uvajajo dušikove mešanice, ki rešujejo to težavo. Ti amortizerji se običajno uporabljajo v terenskih vozilih.
- Enosmerni amortizer predstavlja eno cev in dva bata, ki delujeta kot dvocevni amortizerji z enim batom, ki ločuje dušikovo plast od zraka. Ti amortizerji dobro delujejo in so priljubljena kakovostna izbira za tovornjake.
- Rezervoarji amortizerji napolnjene s tekočim in stisnjenim zrakom ali dušikom. Ko ti amortizerji absorbirajo odboje, tekočina pride v stik s plinom, kar povzroči upor in dušenje vzmetne sile.
Korak 4. Priključite vozilo na ustrezno mesto
Vozilo parkirajte na ravni površini in na obeh straneh spredaj ali zadaj odvijte matice. Zavarujte svoje vozilo z držali in/ali nosilci. Preverite pravilen položaj dvigalke v priročniku za uporabo vozila. Ko je vaše vozilo dvignjeno, odstranite kolesa in poiščite amortizerje.
Amortizerji bodo nameščeni z navpičnimi vijaki, ki jih je treba odstraniti iz notranjosti motornega prostora ali prtljažnika, ali pa jih je mogoče namestiti na vrhu z vodoravnimi vijaki, ki jih je treba odstraniti iz položaja
Korak 5. Preverite nosilec amortizerja in ga razpršite s čistilom za kovine
Najtežji del dela je odstranitev starih amortizerjev, ki se sčasoma otežijo, umazanija pa se nabira, kar otežuje odstranitev vdolbin in vijakov. Preverite, ali je stojalo dovolj ohlapno, da ga odstranite, ali ste poškodovali gumico okoli podstavka. Gumico lahko poškodujete, ker boste na koncu zamenjali amortizerje. Vendar je običajno lažje razpršiti WD-40 ali PB Blaster v notranjost in pustiti nekaj minut, da se sestavine zrahljajo, preden začnete z delom.
2. del 3: Odstranjevanje starih amortizerjev
Korak 1. Odstranite vijake s stolpa amortizerja
Veliko vozil ima zgornji vijak pod preprogo v prtljažniku vozila, kar pomeni, da morate dvigniti preprogo, da dosežete vijak iz amortizerja in ga odstranite s ključem. Za natančnejša navodila o lokaciji vijakov stolpa amortizerjev glejte vaš priročnik. Čeprav se na splošno ti vijaki nahajajo v prtljažniku.
Če želite odstraniti vijak, zavrtite ključ v nasprotni smeri urinega kazalca in ga po potrebi namažite s tekočino, ki odstrani površinsko rjo
Korak 2. Odstranite amortizerje iz vzmetenja
Z vtičnico ali odbijačem odvijte matico, ki povezuje amortizer z vzmetenjem, in odstranite matico s sornika. Če nimate dovolj prostora za uporabo lomilca matic, lahko uporabite prodorno raztopino.
Odvisno od sklopa boste morda morali odstraniti segment na vrhu zavornega sklopa, da dosežete amortizerje. Preverite priročnik za uporabo vašega vozila. Po istem postopku odstranite matico, ki je nameščena na vrhu, in ločite matico, da boste vedeli, kje je, ko nameščate nov amortizer
Korak 3. Odstranite amortizerje z spodnjega in zgornjega vijaka
Odstranitev amortizerjev z vijakov je lahko težavna, še posebej, če so amortizerji nameščeni na izboklinah s pritrdilnimi nosilci in so vsi zarjaveli. Pretresite amortizerje in sčasoma bo rja odlepila.
- Ena pogosta oblika frustracije je, ko se batnica vrti, ko poskušate popustiti matico. Na koncih palic lahko uporabite zaklepne klešče in jim preprečite obračanje s kleščami, medtem ko popustite matice s ključem, vendar je to lahko tudi enako frustrirajuće. Komplet votlih šestkotnih ključev, ki ustrezajo palicam in posebnim ključem, izdelanim za poseben namen, je na voljo v trgovinah z deli za približno 150 USD.
- Če morate vijak udariti s kladivom ali s koncem ključa, da popustite vijak, je to v redu. Vseeno pa uporabite eno matico za ponovno uporabo kot udarno površino. Ne dovolite, da se vijaki poravnajo in ovirajo vašo sposobnost pravilne montaže amortizerjev. Čistilnik kovin naj opravi svoje delo in ne hitite.
3. del od 3: Namestitev novih amortizerjev
Korak 1. Nove amortizerje pritrdite na krmilno roko vzmetenja
Morda boste morali pritisniti, da zategnete amortizerje, ko se zaskočijo, in morda boste potrebovali pomoč pri dvigovanju vzmetenja, da boste vijake postavili na svoje mesto. Pomoč drugih bo v veliko pomoč kot izravnalna sila. Zategnite matico.
Korak 2. Po potrebi boste morda morali znova pritrditi nedrsečo palico, ki ste jo odstranili prej
Znova namestite protizdrsno palico in privijte vijake. Zamenjajte matico s stolpa amortizerja, ki ste jo odstranili na začetku postopka in je morda v prtljažniku vozila.
Korak 3. V priročniku za vzdrževanje preverite specifikacije navora
Preden vse zategnete, še enkrat preverite specifikacije navora in se prepričajte, da je vse tesno.
Korak 4. Ponovite zgornje korake, če želite zamenjati ostale tri amortizerje
Večina amortizerjev se obrabi hkrati. Če želite zamenjati en amortizer, boste verjetno zamenjali vse. Izvedite iste korake in znova namestite kolo ter privijte matice, da dokončate to delo.
Nasveti
- Ko odstranite staro matico, namažite zgornji navoj amortizerja z WD-40.
- Amortizerje je treba zamenjati vsakih 121.000 km.
