Predstavljajte si, da zapustite avtocesto na strmo pot in ostre zavoje. Pritisnite zavore, a nič se ne zgodi. Če s hitrostjo 121 km/h zavijete proti ograji, lahko padete v grapo ali jezero in postanete plen lačnih krokodilov. Neuspeh pri zaviranju je grozljiva in nevarna izkušnja, ne glede na to, kje se zgodi. Preberite ta članek, če želite izvedeti, kako ustaviti avto, pri katerem zavore ne delujejo pravilno.
Korak
Korak 1. Brez panike
Pretirano odzivanje bo le še bolj nevarno.
Korak 2. Dvignite nogo s stopalke za plin in izklopite tempomat (če je vklopljen)
Sistem tempomata bi se moral izklopiti takoj, ko se dotaknete zavor ali sklopke, vsekakor pa je najbolje, da ga izklopite ročno.
Korak 3. Bodite pozorni na občutek, ko stopite na zavorni pedal
Če je občutek mehak in doseže tla avtomobila, je morda zavorna tekočina nizka, glavni valj je poškodovan ali pa je težava z bobnom ali čeljustmi. Nekaj zavornega tlaka boste morda lahko povrnili s črpanjem zavor.
Če pa je vaš zavorni pedal trd in se ne premika, se je morda v vašem zavornem sistemu zataknilo ali pa je pod pedalom ovira. Z nogami (ali pa prosi za pomoč potnika) preverite, ali je pod zavornim pedalom kaj
Korak 4. Potisnite zavore
Če nekajkrat pritisnete zavore, lahko obnovite tlak v zavornem sistemu, da ustavite avto. To lahko traja nekaj časa, zato poskusite. To je dobro narediti, tudi če je vaš avto opremljen z ABS -om, saj se ABS aktivira le, če avto zavira preveč (kar ni problem, če zavore odpovejo). Potem, ne glede na to, ali ima avtomobil ABS, zavore trdno pritisnite ob tla, da pritisnete ves pritisk, ki je bil prej nakopičen, saj hidravlične (ali zračne) zavore redko kdaj popolnoma odpovejo. Zavore držite trdno do tal avtomobila.
Korak 5. Preklopite v nizko prestavo
Prestavljanje v nizko prestavo pomaga upočasniti avto z uporabo avtomobila. Če imate samodejni menjalnik, prestavite v nizko območje (običajno označeno z "1" na mehanizmu). Če uporabljate ročni menjalnik, prestavite prestavo ali dve prestavi hkrati, začutite, da se avto upočasni, in ponavljajte, dokler ne dosežete najnižje prestave. Pazite, da prestave ne prestavite prehitro, razen če je treba avto takoj ustaviti. Hiter vstop v prvo ali drugo prestavo vam lahko odvzame nadzor nad avtomobilom.
- Če imate preklop na dotik, preklopite na ročni način "M" (običajno desno ali levo od "Pogon" pri vozilih s konzolo ali osnovno prestavo pri vozilih s prestavljanjem) in pritisnite gumb minus za prestavljanje navzdol. Še enkrat, če se ne morete takoj spustiti v najnižjo prestavo, jo poskušajte postopoma spuščati.
- Če imate druge načine za upočasnitev avtomobila, na primer retarder, izpušna zavora ali zavora Jake, jo uporabite počasi.
Korak 6. Uporabite zasilno zavoro
Zavora v sili ali parkirna zavora lahko običajno ustavi vozilo, čeprav traja dlje, ker zavira le zadnja kolesa. Zavirajte (odvisno od vašega vozila, zavore v sili običajno vlečete ročno ali pa pritisnete pedal) počasi in vztrajno. Zavora v sili lahko blokira vaša kolesa, če jih uporabljate preveč ali prehitro, zlasti pri visokih hitrostih. Če hitro pritisnete zasilno zavoro, lahko vozilo izgubi nadzor. Da bi to preprečili, pri aktiviranju zasilne zavore pustite gumb za sprostitev aktiviran (če obstaja). Na ta način uravnavate tlak pri zaviranju.
Če čutite ali slišite, da se vaša kolesa blokirajo, spustite zavore in jih držite pritisnjene. Upoštevajte, da če kolesa nekoliko škripajo, to ne pomeni nujno, da so avtomobilska kolesa zaklenjena. Z krmilom E-zavore ga lahko sprva uporabljate za največ tri klike (tako je možno nadzorovano zaviranje), nato pa uporabite še dodaten klik ali dva (za popolno ustavitev avtomobila)
Korak 7. Ne odmikajte oči s ceste in nadaljujte z vožnjo
Bodite pozorni na to, kar je pred vami, in avto usmerite stran od množice, pešcev in nevarnih ovir.
Korak 8. Opozori druge voznike in pešce
Vklopite opozorilno luč, da opozorite tiste okoli sebe (vnaprej se prepričajte, da poznate lokacijo tega stikala za luči). Tudi če še ne veste vzroka težave, bo opozorilo opozorilo druge in pazilo na vaše vozilo. Odprite okna in pustite, da zračni upor upočasni vaš avto ter vam dovoli, da kričite na druge voznike in pešce.
Korak 9. Če je na vaši strani dovolj prostora, zavijte ostro levo in desno
Obračanje ustvarja trenje, ki naravno upočasni avto. Če zavore ne delujejo, poskusite krmiliti ostro levo in desno. Ne delajte tega z veliko hitrostjo. Obračanje pri velikih hitrostih lahko prevrne vaš avto, zato bodite previdni.
Korak 10. Uporabite svojo okolico, da upočasnite avto
Če zgornji načini ne uspejo ustaviti vašega avtomobila ali če ga morate takoj ustaviti, naredite vse, da avtomobil obvladate. V idealnem primeru bi lahko uporabili rampo za tovornjake, vendar so te redke, zato boste morda morali improvizirati. Vendar ne pozabite, da so te tehnike lahko nevarne, zlasti pri velikih hitrostih, in jih je treba uporabiti le kot zadnjo možnost.
- Izkoristite teren okoli sebe. Poskusite najti naklon, na katerega se lahko povzpnete. Če to ne ustavi avtomobila, bodite pripravljeni na vožnjo nazaj in/ali pravočasno zaviranje v sili.
- Za upočasnitev avtomobila uporabite zaščitno ograjo. Cepilnik je izdelan v obliki hruške, tako da pride do stika na kolesih in ne na karoseriji vašega avtomobila. Trenje v pnevmatikah bo upočasnilo avtomobil, ne da bi poškodovalo preostali del avtomobila. Prav tako lahko počasi udarjate s strani, kadar koli je to mogoče.
- Za upočasnitev avtomobila uporabite trenje na cesti. Vožnja po makadamu ali umazaniji (ki je običajno ob robu ceste) lahko hitro upočasni avto. Pri uporabi te tehnike bodite previdni. Nenadne spremembe terena, še posebej, če so samo na enem kolesu, lahko prevrnejo avto in povzročijo resne poškodbe ali celo smrt vas in drugih. pristop do ramena makadamske ali travnate ceste mora biti postopen, gladek in nežen. Po tem je treba avtomobil stabilizirati, ko teče ob robu ceste.
- Majhna drevesa in grmičevje upočasnijo avto, če vse drugo ne uspe. Poskusite usmeriti avto skozi sredino vrste grmovnic ali sadik, pri tem pa pazite, da ne poberete drevesa, ki je pretežko, da bi ga avto lahko prečkal. Za deblo drevesa, ki meri 116, velja, da ga vozilo trči nevarno. Velika drevesa so lahko smrtno nevarna.
- Udari v hrbet drugega avtomobila. Seveda ta metoda ne sme biti prva izbira za upočasnitev vašega avtomobila. Če pa morate, morate voznika pred seboj opozoriti s trubom. Poskusite udariti v avto, ki potuje z enako hitrostjo kot vi (trčenje počasi premikajočega se avtomobila ali ustavljanje bo ustavilo vaš avto, vendar bo pojem nenaden in ekstremen). Poskusite zadeti točno na sredino zadnjega dela avtomobila. Če vzamete druge avtomobile, bo vaš avto izgubil nadzor. Pazite, da ne udarite premočno, da deaktivirate varnostno blazino.
Korak 11. Poiščite varno točko za ustavitev (ali zrušitev)
Poglejte naprej in poiščite varno mesto, kjer se lahko ustavite, da se lahko ustavite. Če avtomobila ne morete popolnoma ustaviti, poiščite odprto mesto, kjer lahko pridete do njega, ne da bi pri tem kar koli pritisnili.
- Če vse zgoraj navedene možnosti ne uspejo, načrtujte nesrečo v sili. Najvarnejša metoda je najti izboklino ali podrast in jo udariti, tako da bo trenje znatno upočasnilo avto. Če grmovja ni, ciljajte na trave, zlasti na visoke trave. Nazadnje, če ni grmovja ali trave, poiščite peščeno mesto. Pesek je nestabilen in zagotovo upočasni avto, zlasti moker pesek.
- Če morate na najvarnejšem mestu za nesrečo preskočiti pločnik, bodite še posebej previdni. Tudi s servo volanom bi bil prvi odziv avtomobila, da volan potegnete z avtomobila, odskočite s pločnika in se vrnete na cesto. Močno se morate držati za volan in ga dovolj globoko zaviti v robnik, da lahko prečkate, vendar dovolj plitvo, da se avto ne obrne popolnoma in izgubite nadzor.
Nasveti
- Večini okvar zavor se lahko izognete tako, da redno preverjate zavorno tekočino v skladu s priporočili proizvajalca. Prav tako morate redno preverjati celoten zavorni sistem ali če opazite spremembo zavor vašega avtomobila. Ne bodite leni pri vzdrževanju in popravilu zavor vašega avtomobila.
- Rdeča "zavorna luč" se prižge iz več razlogov, ne samo zato, da vam pove, da je vaša parkirna zavora vklopljena. Vsakič, ko zaženete avto, si oglejte to luč in se prepričajte, da deluje. Če ta lučka zasveti med vožnjo, vam manjka vsaj polovica zavornega sistema avtomobila. Če lučka zasveti, ko pritisnete zavoro, to pomeni, da imate težave. Najverjetneje zaradi pomanjkanja zavorne tekočine ali poškodovanega glavnega valja.
- Ne spreminjajte samodejnega menjalnika za parkiranje, medtem ko se avtomobil premika. Parkirišče, ki veže menjalnik, ne bo moglo podpreti avtomobila v gibanju.
- Učinkovitost zavor se zmanjša, ko je mokra, zlasti po zdrsu ali skozi globoko vodo. Ko skozi tovrstno vodo, morate dati srednji pospešek ali celo prestavljanje navzdol. Po izstopu iz vode ali pri zdrsu rahlo pritisnite zavore, sprostite, počakajte in stopite nazaj (vendar ne črpalke). Tako se lahko pedal počuti mehko in voljno. Zaviranje še nekajkrat izsuši zavore.
- Če vaš motor ne upočasnjuje, zmanjšajte njegovo sposobnost prenosa moči na kolesa. Avtomobil usmerite tako, da lahko zdrsne, dokler se ne ustavi čim varneje. Prestavite v nevtralni položaj (to lahko sproži preveliko število vrtljajev in poškoduje motor ali menjalnik, vendar imate resnejšo težavo).
-
Prestavite navzdol, ko se avto spusti navzdol. Izogibajte se "zaviranju" pri dolgih spustovih, saj se bodo zavore pregrele in poškodovale. Namesto tega zavirajte, dokler avtomobil ni dovolj počasen, nekaj časa drsite in nato ponovite. Po potrebi ponovno spustite prestavo.
Če so zavore prevroče, pritisnite motorno zavoro in zmanjšajte tlak nožne zavore, da upočasnite avto, počasi ustavite z zavoro v sili in hkrati sprostite zavore. Zavor ne poskušajte ohladiti z vodo, saj se tako upognejo rotorji
- Številni primeri "okvare zavore" so posledica predmeta, ki se je zataknil pod zavorni pedal, na primer igrače ali steklenice sode. Izognite se tej situaciji, tako da avto ostane čist in brez smeti, zlasti v predelu okoli voznikovega sedeža. Skodelice in steklenice, ki se uporabljajo v avtomobilih, morajo biti krhke, za enkratno uporabo in ne zaprte (ohlapne kapice za skodelice so v redu), ko so v bližini voznika. Ti materiali se lahko zlahka drobijo, če so pod pedali. Zmanjšajte tveganje, da bi se vaš avto zmešal s pijačami, ki so bistre ali svetlo obarvane, brez mlečnih izdelkov in/ali umetno sladkane.
Opozorilo
- Ko ste uspešno ustavili vozilo, ne poskušajte znova zagnati avtomobila, dokler niste prepričani, da je težava odpravljena.
- Nenadne prestavne ročice lahko poškodujejo vaš menjalnik, še posebej, če greste v vzvratno vožnjo. Kljub temu morate storiti vse, da ustavite avto.
- Med izpadom zavore ne izklapljajte motorja ker sistem servo krmiljenja deluje hidravlično in je podtlak motorja reguliran (skupaj z ojačevalnikom zavor). Če zajamete paniko in izklopite motor, vam hidravlični sistem običajno ponudi 3 dodatne črpalke s pogonom. Obrnite ključ v drugi položaj (pribor), tako da je volan odklenjen.
