Ohranjanje prave ravni zavorne tekočine je pomemben del ohranjanja zavornega sistema katerega koli vozila v obliki vrha. Zato večini voznikov svetujemo, da vsake dve do tri leta zamenjajo zavorno tekočino v svojem vozilu. Na srečo je polnjenje zavorne tekočine v vozilu enostavna naloga, ki jo lahko vsak voznik opravi sam, prihrani čas, denar in trud. Za začetek potrebujete samo kakovostno olje (tip DOT 3 ali DOT 4) in osnovno razumevanje upravljanja vozil na splošno!
Korak
Metoda 1 od 1: Preverjanje ravni zavornega olja
Korak 1. Parkirajte vozilo na ravni površini in ugasnite motor
- Preden nadaljujete, se prepričajte, da je vozilo parkirano, tako da aktivirate ročno zavoro. Čeprav v tem procesu nevarnost, da bi se vozilo samo po sebi kotalilo, je zaradi varnosti bolje paziti, kot pa pozneje obžalovati.
- Pri vozilih z ročnim menjalnikom parkirajte v prvi prestavi in zategnite ročno zavoro.
Korak 2. Na pokrovu poiščite rezervoar zavorne tekočine
- Ko ugasnete motor vozila, odprite pokrov in poiščite rezervoar zavorne tekočine. To ohišje je običajno majhno, blede barve (s temnim pokrovom) in se nahaja blizu zgornjega dela voznikovega dela motornega prostora.
- Rezervoar zavorne tekočine je priključen na glavni zavorni valj. Od spredaj je videti kot majhna kovinska škatla ali cev blizu zadnjega dela stroja.
- Upoštevajte, da ima večina posod zavorne tekočine navodila natisnjena na vrhu pokrova. Pred polnjenjem zavorne tekočine sledite tem navodilom. Ta članek je napisan za splošne primere in morda ni povsem natančen za vsako vozilo, vendar morajo biti navodila vašega proizvajalca vozila natančna za vaše vozilo.
Korak 3. Očistite zgornji del in pokrov, preden odprete rezervoar zavorne tekočine, da preverite nivo tekočine
- Preden nadaljujete s tem postopkom, se prepričajte, da potrebujete dodatno zavorno tekočino. Večina posod za zavorno tekočino mora imeti oznake "minimalne" in "največje".
- Nekatere najnovejše vrste vozil so posebej zasnovane tako, da je mogoče spremljati nivo zavorne tekočine, čeprav je posoda še vedno zaklenjena. Pri takšnem vozilu morate le prebrati oznako nivoja zavorne tekočine z zunanje strani posode.
Korak 4. Dodajte zavorno tekočino, če je raven nizka ali je stara zavorna tekočina spremenila barvo
- Če je nivo zavorne tekočine nižji od oznake "min" ali "add", to pomeni, da je čas, da dodate novo zavorno tekočino. Prav tako morate preveriti zavore, kajti če je stara zavorna tekočina zelo nizka ali pa ji primanjkuje, je to lahko znak težav s celotnim zavornim sistemom, na primer obrabljenih zavornih ploščic.
- Druga podrobnost, ki jo je treba omeniti, je barva zavorne tekočine. Če je zavorna tekočina še vedno dobra, je barva bistra in običajno svetlo rumena. Po uporabi zavorna tekočina postopoma postane temne barve, ker je pomešana z umazanijo. Če je vaša zavorna tekočina rjava ali črna, ni dovolj, da dodate samo novo zavorno tekočino. Znebiti se morate stare tekočine in jo v celoti zamenjati. To je jasen znak, da je čas, da odstranite staro zavorno tekočino iz vozila in po potrebi dolivate novo zavorno tekočino, dokler se nivo ne napolni.
- Če je nivo zavorne tekočine v posodi zadosten in je barva še vedno dobra, vam morda ne bo treba storiti ničesar, razen če je vaše vozilo načrtovano za redne preglede in popravila. Če je tako, samo zabeležite datum pregleda za prihodnjo uporabo.
Dodana nova zavorna tekočina
-
Uporabite ustrezno zavorno tekočino.
Image - Za natančna navodila o vrsti zavorne tekočine preverite priročnik vašega vozila. Običajno so na pokrovu posode zavorne tekočine navedeni tudi podatki o vrsti zavorne tekočine. V večini vozil uporabite standardno zavorno tekočino na osnovi glikola DOT 3 ali DOT 4.
- Nekatere vrste zavornih sistemov zahtevajo uporabo zavorne tekočine DOT 5, ki ima, ker temelji na silikonu, drugačno znanstveno sestavo kot zavorna tekočina DOT 3 in DOT 4. Politika običajnega vzdrževanja vozil določa, da se DOT 5 ne sme mešati z DOT 5. 3 ali DOT 4 ali pa se uporabljajo v sistemih, ki so namenjeni različnim vrstam zavorne tekočine, saj lahko poškodujejo zavore vozila.
-
Posodo in pokrov očistite s čisto, suho krpo.
Image - Hitro obrišite vrh rezervoarja zavorne tekočine s čisto krpo, da odstranite umazanijo ali prah. S tem zagotovite, da nič ne pade v ohišje, hkrati pa preprečite, da bi zavorna tekočina kapljala na vaša oblačila ali na druge dele motorja.
- Če vam po rokah nenamerno pride zavorna tekočina, si umijte roke. Zavorna tekočina je precej ostra in lahko odstrani barvo s kovine, zato je lahko nevarna, če jo predolgo pustite na koži.
- Ko končate, zaprite pokrov posode in pokrov vozila. Varno! Končal si.
-
Odprite pokrov posode in dodajte zavorno tekočino.
Image - Polnjenje dodatne zavorne tekočine v posodo na vašem vozilu je precej enostavno. Previdno prelijte tekočino skozi luknje v posodi. Uporabite minimalne in največje smernice, če obstajajo. Če vaša posoda nima te oznake, jo napolnite do približno 2/3 do 3/4.
- Za preprečitev razlitja boste morda želeli uporabiti čisto krpo. Če uporabljate čisto krpo, jo po umivanju z vodo umijte, saj je zavorna tekočina zelo nevarna.
Izpraznite in zamenjajte zavorno tekočino
-
Pred zagonom preverite priročnik vašega vozila.
Napolnite zavorno tekočino 8. korak - Znebiti se stare zavorne tekočine in jo zamenjati z novo je v bistvu težja naloga kot le dolivanje dodatne zavorne tekočine. To dejanje ima tudi svoja tveganja. Zato morate pred zagonom preučiti priročnik vašega vozila. Te smernice morda ne veljajo za vsa vozila, zato je pomembno, da dvakrat preverite uradna navodila proizvajalca vozila, da zagotovite, da ne boste po nesreči povzročili poškodbe vozila.
- Upoštevajte, da to delo ni mogoče opraviti samostojno. Torej, pred začetkom bi morali dobiti tudi prijatelja, ki vam bo pomagal.
-
Dvignite vozilo in odstranite vse pnevmatike.
Image - Pred zagonom morate vozilo dvigniti z dvigalko. Odstranite vsako pnevmatiko enako, kot če bi menjali pnevmatike vašega vozila.
- Višina delovne površine in varnost uporabljene opreme sta zelo pomembni. Ko je vozilo dvignjeno nad tlemi, je prevračanje redko, vendar je možnost še vedno zelo nevarna.
-
Napolnite posodo z novo zavorno tekočino.
Image - Odprite pokrov pokrova in poiščite rezervoar zavorne tekočine kot običajno. V posodo nalijte dodatno zavorno tekočino, še posebej, če stara zavorna tekočina v posodi ni več tako obarvana kot izvirnik.
- Ko končate, znova namestite pokrov. V naslednjih nekaj korakih boste vedno znova vstopili in izstopili iz avtomobila, včasih pa v rezervoar dodali novo zavorno tekočino. Pri tem ne pozabite, da "ne odpirajte pokrova rezervoarja zavorne tekočine, ko je pritisnjen zavorni pedal", ker bo to povzročilo, da bo vsebina iztekala.
-
Poiščite ventil za odtekanje zavorne tekočine.
Image - Na vsakem "čeljusti" zavore boste zadaj videli odtočni ventil. Običajno je v obliki vijaka z majhnim ventilom na vrhu, včasih pa je priložen gumijasti pokrov.
- V naslednjih nekaj korakih boste s tem odtočnim ventilom odvajali neuporabljeno zavorno tekočino iz zavornih vodov vozila. Običajno to storite tako, da začnete z zadnjo pnevmatiko na strani, ki je nasproti rezervoarja zavorne tekočine, in se odpravite do naslednjih pnevmatik v nasprotnem vrstnem redu z najbližjo razdaljo do rezervoarja. Vendar pa veliko vozil uporablja drugačen vrstni red, zato preverite priročnik.
-
Začnite odvajati od prve pnevmatike.
Image - To je težak proces.
- Začnite s priključitvijo odtočnega ventila na prozorno plastično posodo (na primer prazno steklenico brezalkoholne pijače) s cevjo. V idealnem primeru je treba to posodo obesiti ali držati nad čeljustjo, da prepreči vstop zraka v zavorni sistem skozi ventil. Nekoliko zrahljajte ventil, ne tako ohlapno, da lahko zavorna tekočina odteče, vendar dovolj zrahljajte, da izpustite preostali tok.
- Prosite prijatelja, naj večkrat pomaga pri črpanju zavor vozila, dokler ne začuti pritiska ali pritisne na zavorni pedal (motor vozila mora biti pri tem koraku ugasnjen). Ko začuti pritisk, popustite odtočni ventil, dokler tekočina ne začne prehajati skozi cev. Vaš prijatelj bi moral čutiti, kako se zavorni pedal premika proti tlom.
- Ne pozabite ustaviti pretok zavorne tekočine, preden zavorni pedal zadene tla. Vaš prijatelj mora kričati, da vam pove, kdaj je zavorni pedal skoraj 2/3 poti od tal. Če se pedal dotakne tal, se poškodujejo zavore.
-
Po potrebi napolnite zavorno tekočino.
Image - Ne dovolite, da zavorna tekočina izteče, dokler je ne vidite več v rezervoarju, saj bo tako omogočil vstop zraka v zavorni sistem. Po vsakem selitju preverite rezervoar zavorne tekočine. Po potrebi znova dolijte novo zavorno tekočino, da se napolni do ustrezne ravni.
- Ponovite zgornji postopek odtekanja, nato zavorno tekočino napolnite v posodo, dokler tekočina, ki teče skozi ventil, ni bistra in brez zračnih mehurčkov. Ko tesno končate, zaprite odzračevalni vijak.
-
Izpraznite naslednje pnevmatike.
Image - Ko ste izpraznili zavorno tekočino na prvi pnevmatiki, kot je opisano zgoraj, pojdite na naslednjo. Kot smo že omenili, je običajno, da se pri izpraznitvi zavorne tekočine v vozilu zažene zadnja pnevmatika, ki je najbolj oddaljena od rezervoarja zavorne tekočine, in se premakne na naslednje pnevmatike v obratnem vrstnem redu od najbližje strani, dokler se ne konča s sprednjo pnevmatiko najbližje rezervoarju.. Vendar se lahko to naročilo pri nekaterih vozilih razlikuje, zato preverite priročnik za vozilo.
- Kot zadnji preizkus preverite nivo zavorne tekočine, če vaš prijatelj pritisne na pedal in ga takoj sprosti. Če je zavorni pedal mehak, so v zavornem sistemu še vedno lahko zračni mehurčki, zato morate še naprej izprazniti.
- Ko končate z zadnjo pnevmatiko in v zavornih vodih ne ostane več zračnih mehurčkov, napolnite rezervoar zavorne tekočine na pravo raven in ga ponovno zaprite.
-
Ponovno postavite pokrov na posodo in očistite območje razlite tekočine.
Image - S čisto krpo očistite kapljice ali razlitje zavorne tekočine okoli posode, pri brisanju prahu pazite, da ne pride v odprt rezervoar zavorne tekočine.
- Preden zaprete pokrov motorja in upravljate vozilo, dvakrat preverite, ali je pokrov rezervoarja zavorne tekočine dobro pritrjen in ali je guma pravilno nameščena. Ponovno namestite pnevmatike in vozilo previdno spustite nazaj na tla.
- Varno! Pravkar ste zamenjali zavorno tekočino v vozilu. Za začetnike to ni lahko delo.
-
Pazite, da očistite vse razlite tekočine.
Napolnite zavorno tekočino Korak 16 - Če zavorna tekočina brizga po tleh, je ne pozabite očistiti. Zavorna tekočina ni le nevarna, ampak tudi strupena in lahko povzroči zdrs osebe.
- Majhne razlitje lahko običajno očistite z vlažno brisačo ali krpo. Pri velikih/širokih razlitjih absorbirajte tekočino z negorljivim materialom, kot je pesek, prah, diatomejska zemlja itd., In zavrzite v smeti.
- Ne dovolite, da bi zavorna tekočina odtekla, in ne uporabljajte zemlje, ki absorbira tekočine, ki se običajno uporabljajo pri vrtnarjenju, saj je zavorna tekočina strupena in okolju škodljiva, če je pravilno obdelana in obdelana.
Nasveti
- Razlito zavorno tekočino takoj obrišite z debelo krpo, saj lahko zarjavi in poškoduje barvo ali oblačila.
- Nekateri novi avtomobili z zavornim sistemom "ABS" bodo potrebovali "optični bralnik" (slikovni filter) ali posebno orodje za odvajanje zavorne tekočine, medtem ko aktivirate sistem "ABS".
- Zavorno tekočino vedno uporabljajte v novi, zaprti embalaži, da zagotovite, da zunanji zrak ali vlaga ne prodrejo v posodo in obarvajo vlažno, zelo občutljivo tekočino.
Opozorilo
- Voda ali prah lahko povzroči okvaro zavornega sistema, če je zavorna tekočina kontaminirana, zato ta postopek izvedite previdno.
- Ne uporabljajte DOT 5, ker ima ta vrsta zavorne tekočine visoko zmogljivost, razen če tako priporoča vaš priročnik za vozilo. Zavorna tekočina ni združljiva z drugimi zavornimi tekočinami in lahko pri mešanju poškoduje zavorni sistem.
- https://www.dummies.com/how-to/content/how-to-change-your-brake-fluid.html
- https://www.videojug.com/film/how-to-fill-your-cars-brake-fluid
- https://www.dmv.org/how-to-guides/brake-fluid.php
- https://www.myautorepairadvice.com/brake-fluid-color.html
- https://www.fallastarmedia.com/movies/brakefluid.htm
- https://www.dmv.org/how-to-guides/brake-fluid.php
- https://www.caranddriver.com/features/how-to-bleed-your-brakes-feature
- https://www.caranddriver.com/features/how-to-bleed-your-brakes-feature
-
https://www.online.petro-canada.ca/datasheets/en_CA/w449.pdf
