Kompresijski test se običajno opravi za preverjanje motorja na dirkalnem ali visoko zmogljivem avtomobilu. Ti testi se izvajajo za odkrivanje težav s strojem ali merjenje in izboljšanje delovanja stroja. Nekaj osnovnega znanja o avtomobilizmu vam bo v pomoč, če se želite naučiti izvajati preskus stiskanja.
Korak
Korak 1. Zaženite motor, dokler ne doseže normalne temperature
To je mogoče storiti na ta način..
- Če niste zagnali avtomobila, je motor še vedno hladen. Motor zaženite kot običajno in pustite stati nekaj minut, to je dovolj za ogrevanje motorja na običajno temperaturo. Toda ne segrevajte se preveč. Običajno je dovolj 20 minut..
- Ugasnite motor in pustite, da se motor ohladi, če ste pravkar vozili z avtomobilom. Če je motor še vedno vroč, počakajte približno 1 uro, preden začnete preskus.
- Če motorja ne morete zagnati, vseeno zaženite ta test. Tudi če ne morete natančno preveriti delovanja motorja, lahko še vedno diagnosticirate poškodbe motorja, če jih povzroči nizka kompresija.
Korak 2. Pred zagonom ugasnite motor
Korak 3. Odklopite rele bencinske črpalke
S tem se izklopi plinska črpalka, tako da bencin ne prši po komori valja.
Korak 4. Odklopite električni vtič iz tuljave
To bo izklopilo sistem vžiga in ne bo sprožilo sveč.
Korak 5. Odstranite svečko in žico
To storite previdno, ker se lahko zaradi neprevidnosti poškoduje keramični izolator na svečki.
Korak 6. Kompresijski merilnik namestite v prvo izvrtino valja (luknja, ki je najbližje pasu ventilatorja)
Za zategovanje kompresijskega merilnika ne uporabljajte drugih orodij, uporabljajte samo roke.
Korak 7. Prosite nekoga, naj zažene motor
Igla na kompresijskem merilniku se dvigne in ko doseže največjo vrednost, ustavite zagon motorja. Ta številka je največja kompresijska številka v prvem valju.
