Pravilna nastavitev sprednjega menjalnika zahteva natančnost do milimetrske lestvice. Če imate težave s prestavljanjem prestav ali če se vaša kolesna veriga drgne ob menjalnik, vam ni treba iti v trgovino s kolesi, da jo popravite. Vse, kar potrebujete, je preprosta oprema in prodorno oko. Z vajo in potrpežljivostjo lahko postanete usposobljeni.
Korak
Metoda 1 od 2: Odpravljanje problema prestavljanja
Korak 1. Spoznajte, kako naj bi izgledal pravilno nastavljen sprednji menjalnik
Vaš cilj je, da sprednji menjalnik varno postavite nad verigo z zunanjo ploščo 2 - 3 milimetre nad največjim verižnikom (sprednji zob motornega kolesa). Tako bo lok menjalnika vzporeden z verigami in verigo. Ne vozite kolesa, če se menjalnik drgne ob verige ali se pri nečem ujame. Priporočamo, da se pomaknete na spodnji razdelek Ponastavi.
Korak 2. Diagnosticirajte težavo s kolesom
Obrnite kolo na glavo s sedežem in krmilom navzdol. Med obračanjem pedalov z rokami dvignite in spustite sprednji menjalnik. Ali se veriga lahko prestavi na vse prestave? Ali se sliši klik, drgnjenje ali udarjanje? Zapišite in zapomnite si vse težave, ki so se pojavile med namestitvijo.
- Uporabite stojalo za kolesa, če ga imate, saj vam bo zelo v pomoč.
- Preden nadaljujete, morate pravilno nastaviti zadnji menjalnik, preverite, ali se menjalnik ne premika pravilno.
Korak 3. Prestavite v položaj nizke prestave
Prepričajte se, da je veriga na svojem mestu srednji zobnik (zadnji zobje) in najmanjši verižni obroč za preprečitev prečkanja verige in popustitve kabla menjalnika, kar olajša nastavitev.
Korak 4. Odvijte pritrdilni vijak kabla in privijte menjalnik kabla
Nad menjalnikom je tanek kabel, pritrjen z vijaki ali vijaki, običajno pritrjen na okvir kolesa. Držite zgornji del kabla in ga povlecite navzgor, nato odvijte vijak. Kabel močno povlecite, nato pa še enkrat privijte vijak. Vijaki bodo preprečili premikanje kabla.
Menjalnik se bo nekoliko premaknil, vendar ga boste kmalu znova nastavili. Zdaj se prepričajte, da je kabel menjalnika tesen, da lahko vse normalno deluje
Korak 5. Poiščite omejevalni vijak
Na vrhu ali na strani menjalnika sta dva majhna vijaka, označena s črkama L in H. Zdi se, da sta oba nezategnjena in rahlo štrleča iz menjalnika. Ta dva vijaka sta omejevalnika nizkega in visokega nivoja, ki nadzorujeta, kako daleč se menjalnik premakne v desno ali levo. Oboje lahko nastavite z izvijačem +.
- Vijak L nadzoruje, kako daleč se menjalnik premakne navznoter, medtem ko vijak H nadzoruje, kako daleč se menjalnik premakne navzven.
- Če omejevalni vijaki niso označeni, jih lahko preprosto prepoznate. Premaknite se na najmanjši verižnik. Med gledanjem na menjalnik obrnite enega od vijakov do konca v obe smeri. Če se premakne, potem je ta vijak L vijak, če ne, poskusite z drugim vijakom. Po tem ga označite s črko L.
Korak 6. Prestavite prestavo na menjalnik
Prestavite na najmanjši verižnik in zadnjo prestavo na največji zobnik, tako da bo položaj verige na levi. Zavrtite vijak L, dokler med menjalnikom in verigo ni razmika 2-3 mm.
Menjalnik se premakne, ko zavrtite vijak
Korak 7. Postavite prestavo visoko na menjalnik
Obrnite pedal in prestavite sprednjo prestavo v največji položaj verižnika, zadnjo prestavo pa na najmanjši zobnik. Veriga bo na zunanjem delu kolesa. Obrnite vijak H, dokler menjalnik ni 2-3 mm stran od verige, tako da ima dovolj prostora za premikanje.
Korak 8. Zadnjo prestavo prestavite na srednji zobnik, nato poskusite prestaviti sprednjo prestavo
Zadnjo prestavo prestavite na zobnik srednje velikosti, da se veriga pri prestavljanju ne vleče. Obrnite pedal in prestavite sprednjo prestavo navzgor in navzdol, pri tem pazite, da pri prestavljanju ni ovir. Vijake L in H prilagodite po okusu in srečno kolesarite.
Če preveč zavrtite vijaka L in H, se bo menjalnik premaknil predaleč in veriga se bo sprostila. Vendar pa lahko to ugotovite, preden poskusite kolesariti
Metoda 2 od 2: Ponastavitev pokvarjenega menjalnika
Korak 1. Ponastavite menjalnik, če zadene verižnik, se upogne ali nagne
Zadrževalni vijaki bodo pomagali le, če je potrebno menjati menjalnik. Če čutite, da menjalnik zadene verige, bodite pozorni, ali je menjalnik nagnjen ali previsok. Menjalnik morate ponastaviti iz nič.
Korak 2. Prestavite prestave na najbolj levi verižnik
Prestavite prestave na najmanjši verižnik spredaj in največji zobnik zadaj. Kolesar je dobro postaviti na stojalo ali ga prevrniti, da olajšate obračanje pedalov in menjavo prestav.
Korak 3. Sprostite regulator nastavka cevi, da zmanjšate napetost kabla
Nastavnik cevi je na koncu kabla menjalnika, blizu krmila. Sledite kablu sprednjega menjalnika do majhnega, vrtljivega valjastega dela, nato pa ga obrnite v smeri urinega kazalca.
Preštejte, kolikokrat zavrtite sod. Ko končate, ga boste vrnili na isti položaj
Korak 4. Odvijte pritrdilne vijake kabla menjalnika
Obstaja kabel, ki poteka nad menjalnikom do menjalnika (prestavna ročica). Kabel je pritrjen z vijaki, da se ne premakne ali premakne. Odvijte ta vijak toliko, da se lahko potegne, ko ga potegnete, vendar ne dovolj, da se sam izvleče.
Korak 5. Previdno odvijte pritrdilne vijake menjalnika na okvirju kolesa
Ne pustite, da se menjalnik premakne predaleč, saj lahko spremeni celotno nastavitev. Vijake dovolj popustite, da se lahko pomaknete in premaknete položaj menjalnika.
Korak 6. Počasi premaknite menjalnik v pravilen položaj
Če je menjalnik nagnjen, ga zavrtite, dokler ni vzporeden z verigo, pri čemer pazite, da ne spremenite višine menjalnika. Če se menjalnik dotakne vrha verižnika, ga dvignite nekaj milimetrov nad največji obroč. Vaš cilj je:
- Menjalnik je 1-3 mm nad največjim verižnim verižnikom. Razdaljo med zunanjo ploščo menjalnika in verižicami prilagodite debelini kovanca.
- Dve plošči menjalnika sta vzporedni z verigo.
- Zavoj menjalnika ustreza krivulji zobnika.
Korak 7. Ponastavite kabel in omejevalne vijake
Ko je ponastavitev končana, boste morali menjalnik ponastaviti na normalno delovanje. Močno povlecite kabel in ga s sornikom pripnite nazaj. Po tem ponovno nastavite omejevalne vijake, kot je opisano v 1. koraku.
- Za popolno prestavljanje vedno namažite in očistite verigo.
- Prepričajte se, da ste zategnili nastavitev cevi
Nasveti
- Uporabite klešče, da boste olajšali vlečenje kabla.
- Vsak korak naredite počasi, nato pa vse zategnite in poskusite. Vijaka ne premikajte in ne obračajte pretirano, saj se boste v primeru, da je kaj narobe, otežili vrnitev na prejšnjo nastavitev.
