Menjava filtra za gorivo je del rednega vzdrževanja vozila. Ohranjanje sistema za gorivo v dobrem stanju z menjavo filtra podaljša življenjsko dobo črpalke za gorivo. Nečistoče v gorivu, ki ga vsebuje filter, se bodo sčasoma nabrale in zamašile, zaradi česar bo deloval neučinkovito. Zamašen filter zmanjša tlak in prostornino goriva v sistemu. Če vozilo izgubi moč, je verjeten vzrok zamašen filter za gorivo. Filter zamenjajte v intervalih, ki jih priporoča proizvajalec.
Opomba: ta člen velja samo za vozila na bencinski pogon. Filtri za gorivo pri dizelskih avtomobilih in tovornjakih so običajno veliko večji, celoten sistem za gorivo pa je bolj zapleten. Sistemi za gorivo z dizelskimi motorji prav tako prenašajo velik pritisk, saj sodobni sistemi Common Rail proizvajajo več kot 1.000 kg/cm2 tlaka. Če se ta visok tlak nenamerno sprosti, se lahko resno poškodujete.
Korak
1. del od 3: Zmanjšajte pritisk na sistem za gorivo
Korak 1. Poiščite škatlo z varovalkami v vozilu
Če želite zmanjšati tlak v sistemu za gorivo, morate vozilo na kratko zagnati, medtem ko črpalka za gorivo v vozilu ne deluje. Če želite preprečiti zagon črpalke za gorivo, morate poiskati škatlo z varovalkami, ki vsebuje varovalko črpalke za gorivo. Preberite uporabniški priročnik in poiščite pravo škatlo z varovalkami.
- Če nimate navodil za uporabo, obiščite spletno mesto proizvajalca vozila.
- Varovalka črpalke za gorivo se običajno nahaja v notranjosti vozila.
Korak 2. Odstranite varovalko črpalke za gorivo
Ko najdete pravilno mesto omarice z varovalkami, po diagramu na pokrovu škatle z varovalkami ali v priročniku poiščite varovalko, ki napaja črpalko za gorivo. Za odstranitev varovalke uporabite klešče z izlivom ali plastične klešče.
- Med zagonom varovalke črpalka za gorivo ne bo delovala.
- V kanalih, ki segajo od zadaj do spredaj vozila, je še vedno ostanek goriva in tlak.
- Na spletnem mestu proizvajalca vozila poiščite diagram varovalk, če ta ne obstaja.
Korak 3. Prepričajte se, da oprema vozila ni vklopljena
Čeprav motor ne bo dobil sveže zaloge goriva iz rezervoarja za plin, bo v vrstah ostalo dovolj goriva za kratek zagon in zagon vozila. Prepričajte se, da je vozilo v načinu parkiranja za avtomobile s samodejnim menjalnikom ali v nevtralnem položaju in da je parkirna zavora vklopljena za vozila s standardnim menjalnikom.
- Tudi če sveti le za kratek čas, se bo vozilo še vedno premikalo, če so prestave vklopljene.
- Poskrbite, da je parkirna zavora vklopljena, če je vozilo standardni menjalnik. Ta korak ni obvezen, vendar je priporočljiv za avtomatizirana vozila.
Korak 4. Zaženite stroj
Ključ vstavite v vžig (vžig) in ga obrnite, da zaženete motor. Motor se zlahka zažene, saj porabi preostalo gorivo v sistemu in gre skozi črpalko za gorivo.
- Če se motor zažene in nato zasiči, je verjetno, da vozilo nima dovolj pritiska v ceveh, da bi potisnilo gorivo v motor.
- Ko se motor ustavi, se bo tlak goriva dovolj znižal.
Korak 5. Pred izklopom motorja pustite delovati 1 minuto
Odvisno od sistema za gorivo v vozilu in njegove povprečne porabe goriva se lahko čas delovanja vozila brez črpalke za gorivo zelo razlikuje. Vendar pa vozila ni treba zagnati, dokler ne ugasne. Pustite delovati 1-2 minuti, preden ugasnete motor.
- Brez delujoče črpalke za gorivo se bo tlak v cevi za gorivo hitro sprostil.
- Če motor pustite delovati, dokler se ne izklopi, bo otežen ponovni zagon.
Korak 6. Zamenjajte varovalko črpalke za gorivo
Medtem ko se iz sistema za gorivo sprosti tlak in motor ugasne, lahko znova vstavite varovalko, ki napaja črpalko za gorivo. Vstavite pokrov nazaj v škatlo z varovalkami in vrnite vse prej odstranjene komponente za dostop do varovalke.
- Pred zamenjavo odstranjene varovalke se prepričajte, da je vozilo izklopljeno.
- Po vstavitvi varovalke črpalke za gorivo motorja ne zaženite znova.
2. del 3: Odstranitev starega filtra za gorivo
Korak 1. Odklopite baterijo
Zdaj ni razloga za ponovni zagon motorja, dokler projekt ni končan. Zato odklopite negativni priključek na akumulatorju. Če odklopite kabel iz negativnega priključka, se stroj med zagonom ne bo zagnal. Za odstranitev vijaka, s katerim je žica pritrjena na negativni priključek, morate uporabiti roke ali vtični ključ, vendar vijaka ni treba popolnoma odstraniti.
- Če odklopite akumulator, med tem projektom ne boste mogli zagnati motorja.
- Negativno žico postavite na stran in se prepričajte, da se slučajno ne dotika sponk akumulatorja.
Korak 2. Poiščite filter za gorivo
V vozilih sta nameščeni dve skupni lokaciji za filtre za gorivo, zato priporočamo, da jih preberete v priročniku za uporabo. Običajno je pri sodobnih vozilih filter v motornem prostoru na progi, ki vodi do tirnice za gorivo.
- Nekatera vozila lahko namestijo filter za gorivo na drugo mesto, zato se za to posvetujte z uporabniškim priročnikom.
- Pri nekaterih vozilih boste morali do filtra za gorivo dostopati iz notranjosti kabine.
Korak 3. Po potrebi dvignite avto
Če je filter za gorivo na spodnji strani vozila, boste za dostop do njega potrebovali vtičnico. Dvigalko potisnite pod avto na enem od priključkov, nato pa potegnite ali zavrtite ročaj, da dvignete vozilo (odvisno od vrste dvigalke).
- Ko je vozilo dvignjeno, pred delo pod njim postavite stojalo za dvigala.
- Nikoli se ne zanašajte samo na dvigalko, da prenese težo vozila, še posebej, če boste delali pod njim.
Korak 4. Posodo ali vedro postavite pod filter za gorivo
Tudi če se tlak spusti iz cevi za gorivo, je v njem še vedno majhna količina goriva, ki se lahko izlije, ko odstranite priključek iz filtra za gorivo. Pod filter za gorivo postavite posodo ali vedro, da ujamete iztekajoče ali kapljajoče gorivo.
- Če nameravate reciklirati, ne mešajte goriva z oljem ali hladilno tekočino. Bencin je treba hraniti v lastni posodi, dokler ga ne odložite v center za recikliranje.
- Bodite previdni pri uporabi plastičnih posod za zadrževanje bencina, saj lahko te "pojedo" nekatere vrste plastike in povzročijo puščanje.
Korak 5. Odstranite sponko, ki pritrdi filter za gorivo
Večino filtrov za gorivo pritrdijo dve plastični sponki. Poiščite zaponke na obeh straneh filtra za gorivo in jih s ploskim izvijačem odstranite iz luknje. Ti posnetki se lahko zlomijo, zato je najbolje, da pripravite nadomestni posnetek.
- Sponke, ki pritrdijo filter, so narejene iz tanke plastike in se zlahka zlomijo. Če ga lahko odstranite brez zlomov, lahko te posnetke ponovno uporabite.
- Nadomestni filter lahko kupite v servisni delavnici.
Korak 6. Odstranite cev za gorivo iz filtra
Ko se sponka sprosti, potisnite cev za gorivo s filtra, da jo odstranite iz šob na obeh koncih. Konec cevi za gorivo usmerite proti posodi ali vedru, da ujamete iztekajoče gorivo.
- V tem delu projekta nosite očala in zaščitne rokavice za zaščito pred brizganjem bencina.
- Poskušajte ne razliti bencina po tleh.
Korak 7. Potisnite filter za gorivo iz nosilca
Filter za gorivo je pritrjen s kovinskim nosilcem, ki obdaja zunanje ohišje. Ko odklopite cev za gorivo, lahko filter potisnete ven, tako da ga pritisnete proti sprednjemu delu vozila. Ta filter ima zvonasto obliko, zato ga je mogoče premakniti le v eno smer.
- Če je filter nameščen drugače, ga lahko potisnete za vozilo, dokler se ne odlepi.
- Nekatere filtre za gorivo pod pokrovom lahko pritrdite z nosilci z vijaki, ki jih je treba odstraniti, da odstranite filter.
3. del od 3: Namestitev novega filtra za gorivo
Korak 1. Primerjajte nov filter s starim
Preden namestite nov filter, ga primerjajte s tistim, ki ste ga pravkar odstranili. Prepričajte se, da so zunanji premeri enaki, šobe enake velikosti in da se nov filter tesno prilega nosilcu.
- Če se filter za gorivo ne ujema, boste morali vrniti nov filter, da ga zamenjate s pravilnim.
- Filtra za gorivo ne poskušajte uporabljati za druge namene v vozilu, saj ne bo mogel filtrirati ustrezne količine goriva.
Korak 2. Potisnite nov filter za gorivo v nosilec
Novi filter za gorivo bi se moral zlahka namestiti v nosilec. Če ga morate prisiliti, je verjetno, da je premer napačen. Ko je pravilno nameščen, se mora filter za gorivo ustaviti, ker ga je mogoče v celoti premakniti le v eno smer.
- Pazite, da ne poškodujete ohišja filtra, saj lahko to povzroči puščanje.
- Če menite, da pritiskate premočno, da se prilega, verjetno filter ne ustreza.
Korak 3. Privijte filter za gorivo na cevi za gorivo
Potisnite cev za gorivo na sprednjo in zadnjo stran filtra, tako kot je bila priključena na stari filter. Če je cev za gorivo že pritrjena na filter, potisnite plastično sponko skozi odprtino za šobo za gorivo, da pritrdite povezavo cevi s filtrom za gorivo.
- Če se sponka med vstavljanjem zlomi, ne uporabljajte vozila, dokler je ne zamenjate.
- Preden potisnete sponko, se prepričajte, da se cev za gorivo tesno prilega šobi filtra za gorivo.
Korak 4. Spustite vozilo s stojala za dvigalo
Dvignite dvigalko, da sprostite težo vozila s stojala, nato pa jo izvlecite izpod vozila. Ko so stojala za dvigalo prosta, spustite vozilo na tla tako, da spustite tlak v dvigalki ali ga obračate v nasprotni smeri urinega kazalca, odvisno od vrste vtičnice, ki jo imate.
- Prepričajte se, da so stojala za dvigala popolnoma prosta, da se pri spuščanju vozila ne prevrnejo.
- Ko je vozilo varno na tleh, znova priključite akumulator, da dokončate projekt.
