Če ima hladilni sistem vašega vozila težave, je to najverjetneje radiator. Ta del je namenjen širjenju toplote, ki jo hladilno sredstvo absorbira, ko teče skozi motor, vendar lahko pomanjkanje hladilne tekočine zaradi puščanja ali slabe kakovosti poslabša delovanje radiatorja. Če ima vaš radiator težave, lahko poskusite nekaj stvari, preden svoje vozilo odpeljete v servis. Vendar ne pozabite, da lahko pregret motor povzroči resne poškodbe notranjih komponent, zato je najbolje, da v primeru, da vozilo še naprej doživlja temperaturne težave, poiščete strokovno pomoč.
Korak
1. del od 3: Prepoznavanje težav v radiatorju
Korak 1. Poiščite luže pod vozilom
Določen simptom težave s hladilnim sistemom vozila je bazen hladilne tekočine pod vozilom. Ne pozabite, da v vašem vozilu obstaja nekaj tekočine, zato pozorno preverite, ali gre za hladilno tekočino, olje ali preprosto vodo iz klimatske naprave v vozilu.
- Lužo pobodite s prstom, nato pa jo obrišite na kos belega papirja, da se prepričate, da je v prvotni barvi.
- Če je zelena ali oranžna, je možno, da pušča hladilna tekočina.
Korak 2. Preverite rezervoar hladilne tekočine
Če menite, da hladilno sredstvo vozila pušča. Večina rezervoarjev hladilne tekočine ima na posodi oznako "meja", ki označuje nivo hladilne tekočine v notranjosti. Preverite nivo hladilne tekočine v vozilu in ga napolnite, če je nizek. Čez nekaj dni preverite, ali se je nadmorska višina spremenila.
- Prepričajte se, da je temperatura vozila enaka vsakič, ko preverite nivo hladilne tekočine v vozilu (npr. Kadar je pred zagonom motorja hladno ali ko je po vožnji vroče).
- Pojav luže, ki ga spremlja znižanje ravni hladilne tekočine, kaže, da je zelo verjetno, da bo prišlo do puščanja.
- Če imate težave pri iskanju, poiščite uporabniški priročnik za vozilo, da poiščete rezervoar hladilne tekočine.
Korak 3. Opazujte spreminjanje merilnika temperature
Če motorju primanjkuje hladilne tekočine ali je treba tekočino zamenjati, bo vozilo težko ohranilo idealno temperaturo. Spremljajte merilnik temperature vašega vozila. Če se zdi, da se temperatura stalno segreva ali pa se začne občasno segrevati, je to verjetno težava s hladilnim sistemom vozila.
- Če motor ne vzdržuje idealne temperature, to pomeni, da je hladilna tekočina nizka.
- Hladilno sredstvo se bo sčasoma poslabšalo. Če je nivo hladilne tekočine še vedno ustrezen, vendar se motor pregreje, je eden od razlogov ta, da je treba hladilno tekočino zamenjati.
- Če ne veste, kaj pomenijo simboli na merilniku temperature, se prepričajte.
Korak 4. Pozorno si oglejte stroj
Če menite, da hladilni sistem pušča, sperite motor s cevjo, da izključite morebitno puščanje. Nato zaženite motor in natančno preglejte, ali obstajajo znaki puščanja. Hladilne tekočine so običajno pod pritiskom, zato je mesto uhajanja običajno brizganje, mehurčki ali celo samo kapljica vode. Nosite zaščitna očala in bodite previdni pri opazovanju delujočega motorja.
- Ne dotikajte se stroja med delovanjem.
- Poiščite nove znake puščanja hladilne tekočine in nato izvrtajte do najvišje točke za razpoke ali luknje.
2. del 3: Odvajanje in izpiranje radiatorja
Korak 1. Počakajte, da se motor popolnoma ohladi
Hladilni sistem je pri segrevanju pod pritiskom, tako da lahko vroča tekočina bruha, ko odprete pokrov hladilnika ali ventil, če je sistem pod pritiskom, in povzroči hude opekline. Preden se dotaknete hladilnega sistema vozila, pustite motor nekaj ur, da se popolnoma ohladi.
- Po nekaj urah se rahlo dotaknite vrha radiatorja, da preverite, ali je dovolj hladen na dotik. Če je še toplo, je hladilnik v notranjosti še vedno precej vroč.
- Ko je hladilni sistem odprt, ko je še vroč, izpljune zelo nevarno vročo hladilno tekočino.
Korak 2. Dvignite vozilo
Za dostop do dna hladilnika za izpraznitev izrabljene hladilne tekočine je dobro, da vozilo dvignete dovolj visoko, da lahko delate in postavite posodo za rabljeno hladilno tekočino pod njim. Poiščite vtičnico vozila tako, da preberete navodila za uporabo avtomobila, da preprečite poškodbe med dviganjem.
- Ko je vozilo dovolj visoko, da potisnete posodo pod njim, namestite stojalo za dvigala, da prenese težo vozila.
- Nikoli ne delajte pod vozilom, ki ga podpira samo dvigalo. Stojalo za dvigalo bo preprečilo, da bi dvigalo izgubilo pritisk in spustilo vozilo, medtem ko ste pod njim.
Korak 3. Odprite dovodni ventil in odcedite hladilno tekočino v posodo
Poiščite dovodni ventil na dnu radiatorja. Zaporni ventil je pogosto videti kot izliv, ki ga je mogoče odpreti in bi moral biti na dnu ali blizu dna radiatorja, da izprazni radiator. Ko ga najdete, se prepričajte, da je posoda nameščena pod njim in odprite ventil.
- Hladilno sredstvo mora biti hladno, ko zapusti hladilnik, vendar se ga vseeno ne smete dotikati s kožo.
- Preverite uporabniški priročnik vozila, da ugotovite prostornino hladilne tekočine v vozilu in se prepričajte, da je posoda dovolj velika, da lahko vse zadrži vsaj dvakrat.
Korak 4. S cevjo sperite radiator
Po izpraznitvi radiatorja je v sistemu še vedno precej slabe hladilne tekočine. Zaprite dovodni ventil in hladilni rezervoar napolnite z vodo. Zaženite motor in pustite stati nekaj minut, preden znova izpraznite hladilnik. Priporočamo, da postopek ponovite 2-3 krat.
- Če je dovoljeno, da se avto zažene le nekaj minut hkrati, je najbolje, da se ne segreje preveč, da bi radiator iztekel.
- Voda bo z izrabljenim hladilnim sredstvom tekla iz motorja.
Korak 5. Napolnite radiator z mešanico vode in hladilne tekočine
Večina vozil potrebuje uravnoteženo razmerje mešanice vode in hladilne tekočine (50/50) za največjo učinkovitost hladilnega sistema. Lahko kupite že pripravljeno hladilno sredstvo ali pa ga naredite sami. Rezervoar napolnite nekaj centimetrov nad črto "polno", nato zaženite motor. Ko se segreje, se termostat odpre, tako da lahko vstopi hladilna tekočina. Ko nivo hladilne tekočine v posodi pade, nadaljujte z dodajanjem. Zmes vlijte v radiator ali rezervoar, dokler ne doseže največje priporočene zmogljivosti.
- Če nimate uporabniškega priročnika, preverite prostornino tekočine v vozilu na spletnem mestu proizvajalca.
- Morda bo trajalo nekaj minut, preden hladilno sredstvo odteče v sistem, zato bodite potrpežljivi, ko točite novo hladilno tekočino.
- Če ima na hladilniku vašega vozila odzračevalni ventil na vrhu, ga odprite in pustite, da motor deluje 10 minut, da se izteče preostali zrak.
3. del 3: Tesnjenje puščanja v radiatorju
Korak 1. Namestite pokrov radiatorja
Pogosta točka poškodb radiatorjev je v samem pokrovčku. Pokrov radiatorja je zasnovan tako, da odvaja odvečni zrak, da prepreči poškodbe hladilnega sistema, vendar lahko sčasoma oksidira, se napolni z maščobo ali preprosto obrabi. Če želite zamenjati pokrov hladilnika, počakajte, da se motor popolnoma ohladi, in odvijte staro zaporko. Namestite novo kapico.
- Nov pokrov radiatorja lahko kupite v najbližji servisni delavnici.
- Prosite za pokrovček, ki ustreza letu, znamki in modelu vozila.
Korak 2. Uporabite komercialno tesnilno maso
Komercialne tesnilne mase se prodajajo v servisnih delavnicah in lahko v nujnih primerih pomagajo popraviti radiatorje. Vendar se zavedajte, da ta izdelek ni trajna rešitev. Tesnilo nanesemo tako, da odstranimo pokrov hladilnika, ko je motor hladen, in ga izlijemo. Radiator napolnite z mešanico vode in hladilne tekočine, če je zaradi puščanja le majhna količina.
- Še vedno boste morali poiskati in odpraviti puščanje ali zamenjati radiator po nanosu tesnilne mase.
- Ta tesnilna masa je odlična, če je treba avto odnesti od doma do servisne delavnice.
Korak 3. Zaprite vse vidne razpoke z epoksidom
Če v radiatorju najdete lokacijo razpoke, jo lahko popravite z epoksidom. Najprej temeljito očistite območje okoli razpoke, saj umazanija in olje lahko preprečita pravilno tesnjenje epoksida. Za odstranjevanje olja uporabite razpršilo za čiščenje zavor, nato pa pustite, da se očiščeno območje popolnoma posuši. Ročno masirajte epoksid, dokler ni dovolj mehak, da se razlije po razpoki.
- Preden zaženete vozilo, pustite, da se epoksid strdi čez noč.
- Epoksid za radiatorje lahko kupite v večini servisnih delavnic.
Korak 4. Zamenjajte radiator
Če je v radiatorju razpoka, boste najverjetneje morali kupiti zamenjavo. Če želite zamenjati radiator, odcedite vso tekočino iz njega in odklopite cevi, ki vstopajo in izstopajo iz radiatorja. Odprite nosilec, ki drži hladilnik, in ga povlecite navzgor in ven iz sprednjega dela vozila. Različna vozila imajo različne nosilce, običajno pa je radiator pritrjen s 4-6 vijaki. Novi radiator potisnite nazaj na mesto in ga privijte, kot je bil.
- Za dostop do vijakov hladilnika lahko odstranite ohišje ali odrežete ploščo ali odstranite hladilnik iz vozila.
- Nov hladilnik lahko kupite pri proizvajalcu vozila ali večini servisnih delavnic.
