Dobro vzdrževan traktor lahko traja več let. Vendar pa obstajajo bistvene razlike pri vzdrževanju traktorjev v primerjavi z drugimi vozili. Poleg tega obstaja toliko različnih vrst in blagovnih znamk traktorjev, da ni celovitega navodila za vzdrževanje traktorjev, ki bi ga bilo mogoče univerzalno uporabiti za vse traktorje. Vendar vam lahko spodnji koraki pomagajo.
Korak
Korak 1. Preučite priročnik za traktor
Proizvajalci traktorjev ponujajo podrobna navodila o vzdrževanju osnovne opreme traktorjev in najboljše nasvete o vzdrževanju traktorja. Takoj ga vzemite, če ga nimate. V priročniku za traktor najdete nekaj stvari:
- Urnik vzdrževanja. Ta urnik zagotavlja redne intervale vzdrževanja, vključno z mazanjem podvozja, menjavo motorja, menjalnika in hidravličnega olja, menjavo filtrov in drugim vzdrževanjem.
- Specifikacija. Ti podatki so v obliki tabele, ki prikazuje vrsto tekočine za prenos, hidravlični sistem, zavore in hladilno tekočino motorja ter njihovo prostornino. Napihovanje pnevmatik, navor vijaka in druge informacije najdete v specifikacijah ali drugje v priročniku.
- Mesto priključkov za mast, kontrolnih palic za olje ali kontrolnega stekla ter navodil za čiščenje zraka in filtra za gorivo.
- Osnovni priročniki za uporabo in druge posebne informacije za traktorje.
Korak 2. Pripravite opremo
Vzdrževanje traktorja od običajnega vzdrževanja vozila zahteva različne ključe in drugo zajetno orodje. Zato kupite ali izposodite potrebno opremo.
Korak 3. Zaščitite traktor pred različnimi elementi
Ker večina neoluščenih polj ali majhnih vrtov nima kabin za zaščito sedežev, instrumentnih plošč in kovinskih sestavnih delov, je najbolje, da traktor shranite v koči ali garaži. Če to ni mogoče, zadržite izpušni sistem pred dežjem in pokrijte sedeže in instrumente traktorja.
Korak 4. Redno preverjajte olje in druge tekočine
Uporaba traktorja se meri v urah in ne kilometrih, zato veliko ljudi napačno izračuna porabljeno količino. Puščanje v sestavnih delih lahko povzroči okvaro dragih delov traktorja. Preberite priročnik za traktor, če želite izvedeti, kako preveriti vsako tekočino. • Preverite motorno olje. • Preverite olje v menjalniku • Preverite hladilno tekočino hladilnika • Preverite hidravlično olje. • Preverite akumulatorsko vodo (baterijski elektrolit).
Korak 5. Preverite tlak v pnevmatikah
Prazna traktorska pnevmatika zaradi oblike pnevmatike ni jasno vidna. Zadnje pnevmatike imajo običajno tlak med 1 in 1,5 kg/cm na kvadrat, sprednje pnevmatike pa do 2 kg/cm na kvadrat. Zadnja pnevmatika neoluščenega traktorja mora biti balastirana, še posebej, če traktor vleče pomožno napravo, kjer je potreben največji oprijem. Običajno je ta odgovor voda z dodatkom raztopine proti zmrzovanju.
Korak 6. Nadzirajte jermene in cevi
Če ni opremljen s hidravličnim sistemom, ima traktor visok tlak v cevi in/ali cevi. Poškodbe vodov za tekočino lahko prispevajo k poškodbam sestavnih delov (hidravlične črpalke), izgubi krmiljenja krmiljenja in drugim težavam. Če okov ali priključek pušča, zategnite ali zamenjajte tesnilo.
Korak 7. Naj bodo zavorni sklepi dobro mazani in poskrbite, da bodo zavore ustrezno nastavljene
Mnogi traktorji imajo namesto sistema glavne/pomožne tekočine mehanske zavore, ki jih upravlja sklopka in sistem CAM. Te zavore se nahajajo na zadnji osi in delujejo neodvisno, tako da jih je mogoče uporabiti za vožnjo traktorja v ozkih ovinkih ali za premikanje nazaj. Zavorni pedali se vklopijo med delovanjem traktorja, kar preprečuje nenamerno aktiviranje enega od pedalov in obračanje traktorja med vožnjo pri velikih hitrostih.
Korak 8. Nadzirajte merilnik
Bodite pozorni na merilnik temperature, tlak olja in tahometer.
- Merilnik temperature bi moral imeti tudi oznako normalnega delovnega temperaturnega območja, vendar se je motor, kadar kaže temperaturo, ki presega 104 stopinje Celzija, pregrel.
- Če ima traktor dizelski motor, mora biti tlak olja med 3-4 kg/cm na kvadrat.
-
Merilnik vrtljajev prikazuje število vrtljajev na minuto vrtenja motorne gredi. Dizelski motorji so zasnovani tako, da imajo manjše vrtljaje in večji navor kot bencinski motorji, zato ni priporočljivo "pretiravati" ali delovati pri največjih vrtljajih.
Vzdrževanje traktorja Korak 9 Korak 9. Redno preverjajte filtre
Večina sistemov na traktorjih je opremljenih s filtri za zaščito pred umazanijo, vodo ali drugimi onesnaževali, ki lahko poškodujejo sestavne dele.
- Preverite, ali v filtru za gorivo stoji voda. Večina dizelskih motorjev ima ločen vodni filter, ker lahko dizelsko gorivo pritegne vlago.
-
Čim pogosteje preverjajte zračni filter. Traktorji pogosto delujejo v prašnih okoljih, v nekaterih primerih pa je treba njihove filtre očistiti dnevno ali tedensko. Zračni filter očistite s sesalnikom v trgovini ali s stisnjenim zrakom in ga nikoli ne umivajte. Zračni filter zamenjajte, če ga ni mogoče popolnoma očistiti ali če je poškodovan.
Vzdrževanje traktorja Korak 10 Korak 10. Preverite zaslon radiatorja
Med delovanjem traktorja se običajno na radiatorju nabere veliko smeti, zato imajo radiatorji običajno zaslon ali sprednjo rešetko, da preprečijo zamašitev rastlin, žuželk ali cvetnega prahu.
Vzdrževanje traktorja Korak 11 Korak 11. Namažite traktor
Traktorji imajo veliko gibljivih delov, ki zahtevajo več mazanja kot tipičen avtomobil. Če opazite gibljive dele traktorja, poiščite oljni priključek in ga namažite. Uporabite pištolo za maščobo, očistite okovje, namestite cevi in črpalko olja, dokler se povezano tesnilo ne začne širiti ali pa se zdi, da iz olj iztekajo olje. Poiščite oljne armature v sestavnih delih krmiljenja, zavore in sklopke ter tritočkovno vrtilno točko priklopa.
-
Stari traktorji potrebujejo posebno mast v menjalniku. Običajno hidravlični sistem in menjalna gred (menjalnik) delita tekočine, traktor pa se lahko resno poškoduje, če se uporabi napačna tekočina.
Vzdrževanje traktorja Korak 12 Korak 12. Ne preobremenite traktorja
Če traktor uporabljate za žetev ali plevel, se pri delu, ki ga opravljate, držite priporočene velikosti obremenitve, ki jo priporoča proizvajalec. Na primer, ne vlecite 2,5 -metrskega plevela s traktorjem s 35 konjskimi močmi.
Vzdrževanje traktorja Korak 13 Korak 13. Traktor naj bo čist
To vam bo pomagalo najti poškodovane komponente in puščanje ter smeti in naplavine, ki jih je treba očistiti
Nasveti
- Traktorji (zlasti dizelski motorji) vedno pustite, da se med obračanjem po dolgem času nedejavnosti segrejejo. Pri prvem zagonu motorja nikoli ne pritiskajte preveč močno na plin. Hidravlična dvigala, hidravlični filtri in oljne črpalke se lahko izpraznijo, ko traktor ni v uporabi in poškodujejo komponente.
- Pri mazanju oljnih armatur je dobro prakticirati mazanje traktorja v naloženem in raztovorjenem položaju, saj bo olje pritisnilo samo v raztovorjen prostor v enem od obeh položajev. Mazanje bo popolnejše, če bo opravljeno v obeh položajih.
- Hranite podrobne evidence vzdrževanja. Načrtovani intervali vzdrževanja so običajno navedeni v uporabniškem priročniku, vendar so traktorji stroji, ki se redko uporabljajo in zato pogosto ne izpolnjujejo zahtevanega števila ur, potrebnih za menjavo olja itd. Tako se lahko to zdravljenje izvaja letno.
- Priporočamo, da spremljate baterijo traktorja. Nekateri traktorji niso ročični in se redko uporabljajo. Baterija lahko izgubi napolnjenost, ko motor ni vžgan. Če pričakujete, da bo traktor dalj časa miroval, zaženite motor traktorja in pustite, da se vsak mesec popolnoma segreje.
- Naučite se voziti nazaj za opravila, ki zahtevajo drugo nastavitev prestave. Nekatera oprema, na primer spodnji plug ali trava, deluje učinkoviteje z majhno širino kolesa, medtem ko je sajenje in žetev učinkovitejše s širokim kolesom.
- Spoznajte lokacijo polnilnih čepov motorja, notranjih filtrov in odtočnih čepov. Starejši traktorji nimajo vedno palice za preverjanje olja v menjalniku ali v hidravlični gredi. Običajno imajo starejši tovornjaki polnilni čep poleg ohišja, kar kaže, da je treba olje napolniti do te ravni.
- Preverite matice. Matice na zadnjih kolesih se zlahka zrahljajo, če niso pravilno nameščene.
Opozorilo
- Sopotniku med vožnjo nikoli ne dovolite, da sedi na traktorju. Traktorji so stroji za eno osebo in pogosto vlečejo nevarno orodje, tako da potniki niso na varnem mestu.
- Ne odstranjujte ščitnikov, pokrovov ali drugih varnostnih naprav.
- Številne zavorne obloge traktorjev vsebujejo azbest. Ta element lahko povzroči raka mezotelioma, pljučnega raka, azbestozo in različne druge bolezni. Če ste izpostavljeni zavornemu prahu, ste lahko izpostavljeni azbestu.
- Pri nakupu traktorja preberite in razumejte navodila za uporabo in vse priključke.
- Nikoli ne pritrjujte jermenov ali verig na osi ali palice za vleko zelo težkega bremena. Če traktor med vleko ne napreduje, se lahko kolesa še naprej obračajo in prevračajo traktor z voznikom.
-
Pred delom ugasnite motor in pustite, da se ohladi. Traktorski motorji so bolj izpostavljeni kot avtomobilski motorji, jermenice, ventilatorji in jermeni so lahko nevarni. Izpušni plini z več usti, vključno z dušilcem zvoka, ki običajno štrli z vrha traktorja, se med uporabo traktorja zelo segrejejo.
