Ko se lopatice električnega ventilatorja ne vrtijo ali je zvok hrupen, je težava običajno posledica mazalne tekočine, ki se je posušila, in blokade v odprtini za odzračevanje. Če želite rešiti različne težave z električnimi ventilatorji, ga morate razstaviti, namazati zatiče in osrednje komponente ter očistiti odzračevalnik in pokrov motorja. Popravilo električnega ventilatorja je lahko težko delo, če je težava v delu motorja, ki je morda umrl, če ventilator ne vklopi, ko je vklopljen, in se rezila ne obračajo niti po čiščenju in mazanju. Glede na nizke stroške se ne bi smeli truditi sami popraviti poškodovanega ventilatorskega motorja, ampak raje razmislite o nakupu novega ventilatorja.
Korak
Metoda 1 od 3: Razstavljanje ventilatorja
Korak 1. Vklopite ventilator in se prepričajte, da motor še vedno deluje
Priključite ventilator in ga vklopite na najvišjo nastavljeno moč. Če se rezila nekoliko premaknejo ali začnejo vrteti, je motor ventilatorja verjetno še vedno dober. Če ne slišite nobenega zvoka, prislonite uho na sredino okvirja za propelerjem. Pritisnite gumb za izklop in ponovni vklop ventilatorja, tokrat pozorno poslušajte zvok. Če se sliši brenčanje ali vibriranje, motor ventilatorja najverjetneje še vedno deluje.
Preizkusite ventilator na drugem viru napajanja. Obstaja možnost, da se električna varovalka poškoduje, tako da uporabljeni vtič ne deluje in ventilator ne prejema električne energije
Nasvet:
Pri večini modelov namiznih in stojalnih ventilatorjev se vam ne bo treba ukvarjati s popravljanjem motorja, da bo spet deloval. Motor orodja je verjetno mrtev. Bolje je, da kupite nov ventilator, ko motor ne deluje. Motor pa lahko razstavite, če ga še želite preizkusiti!
Korak 2. Odklopite napajalni kabel ventilatorja in odstranite ščitnik ali držalo propelerja
Odklopite napajalni kabel iz vira napajanja, da preprečite zagon ventilatorja med servisiranjem. Obtipajte stranice ventilatorja za sponke, ki držita obe polovici skupaj. Če ga najdete, odstranite sponko in odstranite sprednji okvir. Če propelerja ne držijo kljuke, poskusite sredino ventilatorja krožno obrniti v nasprotni smeri urinega kazalca. Če jih je mogoče zrahljati, odstranite vijake in spustite okvir pokrova lopatic ventilatorja.
- Zatič je kos kovine na sredini ventilatorja, ki postane glavna gred vrtenja lopatic ventilatorja.
- Nosilec lopatice ali okvir pokrova lopatice se nanaša na plastični ali kovinski pokrov, ki vsakogar ščiti pred lopaticami ventilatorja. Pri večini modelov je okvir pritrjen z dvema zaponkama ali pa se na sredini opira na pokrov, da se okvir tesno privije.
- Če okvir drži vijake, jih odstranite z izvijačem, da jih odstranite.
Korak 3. Obrnite lopatico ali obroč ventilatorja na sredini ventilatorja v nasprotni smeri urinega kazalca, da ga odstranite
Vsak model ventilatorja je drugačen, vendar so rezila običajno vedno zaklenjena z majhnim obročem ali okvirjem obroča. Če sredi propelerja blokira plastika, ga obračajte v nasprotni smeri urinega kazalca, dokler se ne zrahlja, nato odstranite propeler. Če podložk ni, zavrtite dno ventilatorja, da zadrži zatiče, da se lahko lopute sprostijo z zatičev.
Odvisno od modela ventilatorja je na strani zatiča lahko palica, ki blokira rezila. Te palice lahko običajno premikate naprej in nazaj, da zaklenete ali odklenete lopatice ventilatorja
Korak 4. Potisnite zadnji del nosilca ventilatorja, da se osvobodi zatičev na sredini
Najprej odstranite plastični ali kovinski obroč na sprednji strani pokrova zadnjega propelerja. Za dostop do zadnje strani ventilatorja boste morda morali odstraniti nekaj vijakov. Odstranite vse podložke, nato pa zadnjo polovico okvirja potisnite od nosilca propelerja vse do zatičev.
- Če je na sprednji strani propelerja plastičen obroč, verjetno ni obroča na zadnji strani. Če na sprednji strani ni plastičnega obroča, je verjetno na zadnji strani. Obroč običajno služi za stabilizacijo in držanje propelerja na mestu.
- Če je na sprednji strani motorja pokrov ali plastičen okvir, odstranite vijake na plošči, ki blokirajo ohišje motorja.
Korak 5. Obrnite ventilator in poiščite vijake na zadnji strani
Ko sta položaj zatiča in sprednji del motorja izpostavljena, vklopite ventilator, da preverite območje nasproti okvirja motorja. V večini ventilatorjev bodo plastični zračniki, ki omogočajo, da toplota in zrak izstopajo iz motorja. Na hrbtni strani bodo vijaki, ki držijo okvir na mestu. Za odstranitev uporabite izvijač z ravno glavo ali izvijač. Vijake hranite na varnem mestu, nato odstranite ohišje ventilatorja.
- Ohišje ventilatorja lahko takoj po odstranitvi vijakov odpade. Če ne, vstavite izvijač z ravnim rezilom ali izvijač v odprtino, da ga izvlečete.
- Pri nekaterih modelih namiznih ventilatorjev je motor običajno pri dnu. Če za ventilatorjem ni velike glave in je osnova široka, odstranite vijake na dnu ventilatorja in odstranite plastični pokrov.
Metoda 2 od 3: Mazanje ventilatorskega ležaja
Korak 1. Ročno obrnite zatič na sprednji strani ventilatorja in se prepričajte, da se obrne
Z rokami poskusite obrniti zatič na sredini ventilatorja. Če se počuti lepljivo ali trdo, je treba zatič le mazati. Sčasoma se bo mazivo na zatičih posušilo zaradi vrtenja lopatic ventilatorja. Ponovno mazanje zatičev lahko reši to težavo.
- Suhi ali lepljivi zatiči so pogost vzrok težav z lopaticami ventilatorjev, ki se ne vrtijo.
- Če se zatič zlahka vrti brez upora, poskusite vklopiti ventilator in gledati, kako se vrti. Če se še vedno ne obrača, težava ni v zatičih in lahko pride do kratkega stika v motorju. V tem primeru morate kupiti nov ventilator.
Korak 2. Odstranite podložke ali vijake, ki blokirajo osnovo zatiča
Ko so zatiči izpostavljeni, lahko še vedno obstaja kovinski vijak ali dva, ki pritrdita zatiča okoli ohišja ventilatorja. S ključem odstranite vijak in ga odvijte. Ni vam treba odstraniti vsega, samo dostopajte do dna, da dosežete vse zatiče.
- Če ni podložk ali vijakov, preskočite ta korak.
- Prstane v tem razdelku lahko običajno obračate ročno.
Korak 3. Na sprednji in zadnji del zatičev nanesite mazalno olje
Pripravite steklenico mazalnega olja z majhnim razpršilcem. Poiščite čisto krpo in jo postavite pod zatiče, da ujamete kapljice olja. Steklenico z maščobo obrnite na mesto, kjer se zatič dotika okvirja motorja, nato pa ga stisnite tik pred zatičem. Del pod vijakom primite tako, da ga povlečete z mazanega mesta. Ta postopek ponovite na zadnji strani okvirja, tako da sta obe strani zatičev mazani.
- Uporabite lahko katero koli mazalno olje. Mazalno olje lahko kupite v trgovini z avtomobili ali strojno opremo.
- Če želite preprečiti, da bi vam olje prišlo na roke, lahko nosite gumijaste rokavice. Mazalno olje pa ni strupeno ali škodljivo in ga je mogoče pred brisanjem z milom enostavno obrisati.
Opozorilo:
Za premaz celotnega zatiča uporabite dovolj maziva. Ne želite, da olje neposredno zadene motor. Če iz zatičev kaplja olje, ga potlačite s krpo, da absorbira odvečno olje.
Korak 4. Med obračanjem vijaka zavrtite okoli namazanega območja zatiča
Ko so zatiči mazani, potisnite vijake nazaj na svoje mesto. Odložite krpo in pritrdite vijak z nedominantno roko. Primite zatič s svojo dominantno roko. Vijak povlecite naprej in nazaj po mazanem območju in ga ročno obračajte. Ta postopek ponovite za vse vijake na drugi strani.
- To bo zagotovilo, da olje prodre v vijake, ki držijo zatiče med vrtenjem. Če vijak ni mazan, obstaja trenje, ki preprečuje obračanje zatiča.
- Vijake lahko tudi izvlečete in jih po želji ločeno namažete.
Metoda 3 od 3: Čiščenje motorja in prezračevanje
Korak 1. Preverite zadnjo stran okvirja motorja za prah in umazanijo
Obrnite ventilator in poglejte v okvir, ki obdaja motor. Za čiščenje prahu uporabite čisto krpo iz mikrovlaken. Delajte po celotni notranji površini okvirja, da odstranite prah in umazanijo, ki se je nabrala na zadnji strani ventilatorja.
Slabo prezračevanje lahko povzroči, da se prah in toplota ujameta v ohišje motorja. To lahko povzroči, da ventilator preneha delovati-še posebej, če ima vaš ventilator funkcijo proti pregrevanju, ki se samodejno izklopi, ko se ventilator preveč segreje
Opozorilo:
Ne čistite območja okoli motorja ventilatorja z vodo. Voda, ki vstopi v motor, lahko povzroči kratek stik in poškoduje ventilator.
Korak 2. S stisnjenim zrakom poškropite plastično odprtino na zadnji strani ventilatorja
Pred mazanjem ventilatorja vzemite odzračevalni pokrov, ki ga odvijete, in ga držite stran od motorja. Popršite obe strani pokrova s stisnjenim zrakom, da odstranite prah s težko dostopnih območij med prezračevalnimi prečkami. Obrišite pokrov s suho krpo.
- Če je odzračevalnik popolnoma prekrit s prahom ali umazanijo, je to lahko vzrok, da ventilator ne deluje pravilno.
- Če ga želite temeljito očistiti, pred sušenjem namočite odprtine ventilatorja v milnici. Vendar ta metoda običajno ni potrebna.
Korak 3. Ventilator priključite na vir napajanja in ga vklopite, da se zavrtite zatiči
Preden znova sestavite ventilator, ga najprej priključite na vir napajanja in ga vklopite. Preverite, če se zatič pravilno vrti. V nasprotnem primeru morate motor očistiti. Vendar je to delo lahko dovolj težko in zapleteno, da na splošno ni vredno rezultatov.
Obstaja veliko namiznih ventilatorjev in stojalnih ventilatorjev, ki nimajo odstranljivih motorjev, zato je njihovo čiščenje ali popravilo lahko zelo težavno
Korak 4. Ponovno sestavite ventilator tako, da namestite rezila, vijake in okvir kot prej
Delajte v obratnem vrstnem redu glede na to, kako ste razstavili ventilator. Privijte vijake na zatičih s ključem in zamenjajte podložke, preden namestite nosilec lopatic ventilatorja. Lopatice ventilatorja potisnite navzgor, tako da je zadnji del ločen od motorja. Namestite plastične odprtine na okvir motorja in privijte vijake. Namestite tudi zaščitni okvir sprednjega propelerja in ga trdno zaklenite.
