Če se merilnik temperature vozila začne premikati v vroče območje, ne paničite. Obstajajo različni dejavniki, ki lahko povzročijo pregrevanje vozila, vendar je najpogostejši vzrok premalo hladilne tekočine, kar je enostavno zdraviti. Če je težava resnejša, priporočamo, da vozilo odpeljete v servisno delavnico za poklicnega mehanika.
Korak
Metoda 1 od 3: Hitri ukrepi
Korak 1. Izklopite klimatsko napravo in vklopite grelec, če se vozilo pregreje
Čeprav se zdi nenavadno, lahko vklop grelnika dejansko odvzame toploto iz motorja in pomaga ohladiti vozilo. Po drugi strani pa lahko klimatska naprava poslabša stanje. Izklopite klimatsko napravo, vklopite grelec na največjo nastavitev in odprite okno avtomobila.
To verjetno ne bo rešilo težave, vendar je lahko začasna rešitev, če potujete le na kratke razdalje
Korak 2. Ko indikator temperature vstopi v vroče območje, ustavite vozilo
Če temperatura motorja začne naraščati na vroče območje (oranžno/rdeče), vozila ne nadaljujte. Če so razmere na cesti varne, premaknite vozilo vstran. Vklopite smernik v levo, da drugim voznikom sporočite, da imate težave in se bodo kmalu ustavili.
- Nekatera vozila imajo opozorilno lučko, ki zasveti, če se motor začne pregrevati.
- To je še posebej pomembno, če izpod pokrova priteče para. Nadaljevanje vožnje v tem stanju lahko poslabša težave z motorjem.
Korak 3. Ugasnite vozilo in odprite pokrov motorja
Začnite z izklopom vozila. Nato previdno odprite pokrov, da omogočite hitro širjenje toplote in uhajanje pare. Pritisnite zapah pokrova na notranji strani vozila, ga obrnite naprej, nato spustite varnostno ročico in odprite pokrov. Pazite, da na vročini ne opečete prstov.
Korak 4. Pustite, da se vozilo ohladi vsaj 30-60 minut
Ko se motor pregreje, se vse pod pokrovom zelo segreje. Težave ne poskušajte odpraviti ali odpraviti, če se motor ni ohladil. Preden se premaknete, počakajte, da se temperatura normalizira. To lahko traja do 1 ure. Zato vozilo parkirajte na varnem mestu.
Opozorilo:
Ne odpirajte pokrova hladilnika, ko je motor še vroč! Če to storite, lahko hladilna tekočina, ki je še zelo vroča, izteče in udari v vaše telo.
Korak 5. Poiščite paro, puščanje in druge težave
Na hitro preverite, v čem je težava. Dim ali para, ki izteka iz hladilnika, cevi ali motorja, ali pušča hladilna tekočina (znana tudi kot antifriz), so znaki resne težave.
- Odvisno od vrste je lahko hladilno sredstvo vozila oranžno/rdeče ali zeleno.
- Če pod motornim pokrovom zaslišite mehurčke, je hladilni sistem vozila pod pritiskom in motor se pregreje.
Korak 6. Preverite rezervoar hladilne tekočine in ga po potrebi napolnite
Vozilo ima plastično posodo za hladilno tekočino, priključeno na vrh hladilnika. Poiščite rezervoar in ga odprite v smeri urinega kazalca. Ko odprete, preverite nivo hladilne tekočine. Poiščite znake idealne ravni hladilne tekočine, nato preverite, ali je hladilna tekočina na tej ravni ali pod njo.
- Če je rezervoar nizek, mu dodajte hladilno tekočino skozi odprtino za polnjenje. Ko končate, znova privijte pokrov.
- V nujnih primerih lahko hladilno tekočino zamenjate z destilirano vodo. Vendar ne uporabljajte hladne vode, ker lahko poslabša težavo, na primer lahko razbije blok motorja. Uporabljajte samo toplo vodo.
Korak 7. Nadaljujte z vožnjo, ko težavo odpravite z dodajanjem hladilnika
Ko dodate hladilno tekočino, zaženite vozilo in preverite merilnik temperature. Ko se vrnete na normalno raven, lahko varno nadaljujete vožnjo. Kljub temu je najbolje, da vozilo čim prej odpeljete v servisno delavnico, da ugotovite, ali obstajajo druge težave.
Korak 8. Pokličite vlečno vozilo, če pride do puščanja, se vozilo ne bo ohladilo ali če sumite na drugo težavo
Če hladilno sredstvo pušča ali se merilnik temperature ne vrne v normalno stanje, ne poskušajte zagnati vozila. Pokličite vlečno vozilo in jih prosite, naj vozilo odpeljejo v najbližjo servisno delavnico. Čeprav je lahko težava, vam lahko popravilo vozila v tem času prepreči zvišanje stroškov, ki jih boste morali porabiti v prihodnosti.
Metoda 2 od 3: Diagnosticiranje in odpravljanje ključnih težav
Korak 1. Odpeljite vozilo v ugledno servisno delavnico za diagnozo in popravilo
Ne glede na to, ali ga lahko vozite sami ali potrebujete vlečno vozilo, je naslednji korak, da preverite hladilni sistem avtomobila in ga po potrebi popravite. Če nimate znanja in izkušenj s stroji, prepustite to nalogo strokovnjaku na tem področju.
Pojdite v avtomehanično delavnico in razložite vse težave, ki jih imate, ter ukrepe, ki ste jih izvedli, da jih odpravite
Korak 2. Odpravite puščanje v hladilnem sistemu
Do puščanja hladilne tekočine lahko pride v hladilniku, ceveh, zamrznjenem vtiču, jedru grelca ali tesnilu sesalnega razdelilnika. Poiščite vir puščanja in zamenjajte komponente, potrebne za ponovno zagon vozila.
Korak 3. Preverite, ali je pretok zraka do radiatorja blokiran, in hladilni ventilator
Za hlajenje motorja je potreben ustrezen pretok zraka. Prepričajte se, da dotok zraka v radiator ni blokiran. Nato preverite, ali hladilni ventilator deluje pravilno. Odstranite vse ovire in/ali po potrebi zamenjajte ventilator ali motor.
Tudi če so rebra hladilnika upognjena, se vaše vozilo morda ne bo pravilno ohladilo
Korak 4. Namestite nov termostat, če je star poškodovan
Če ostane termostat zaprt, hladilna tekočina ne more priti v motor, kar povzroči pregrevanje vozila. Težavo odpravite tako, da zamenjate termostat.
Če vozilo še naprej deluje, ko je termostat zaprt, se lahko motor resno poškoduje in vas stane več denarja
Korak 5. Preverite, ali jedro grelnika pušča ali je zamašeno, nato pa ga popravite ali zamenjajte z novim
Preverite puščanje v jedru grelnika in ceveh. Če ne pušča, lahko naredite preskus tlaka na jedru grelnika, da preverite, ali še vedno deluje pravilno. Če ne deluje, odpravite to težavo tako, da jo sperite. Če pa ta korak ne uspe, boste morali zamenjati jedro grelnika.
Grelec, ki ne deluje, je eden od znakov, da je jedro grelnika poškodovano. Preverite tudi hladilno tekočino na tleh potnika v vozilu in preverite, ali je vzrok grelno telo
Korak 6. Prepričajte se, da vodna črpalka deluje pravilno
Nepravilna vodna črpalka lahko povzroči številne težave, vključno s pregrevanjem motorja. Preverite puščanje v vodni črpalki in okoli nje. Če pride do puščanja, najprej poskusite zamenjati tesnilo. Če s tem ne odpravite težave, zamenjajte vodno črpalko.
- Če je črpalka suha, lahko avto med vožnjo odda hrup. Poskusite dodati hladilno tekočino, dokler ne doseže najvišje črte za polnjenje, da preverite, ali to rešuje težavo.
- Umazana in korodirana hladilna tekočina lahko povzroči okvaro vodne črpalke, če pa se to zgodi, boste morali zamenjati vodno črpalko.
Metoda 3 od 3: Preprečevanje težav pozneje
Korak 1. Enkrat na mesec preverite nivo hladilne tekočine
Nizka hladilna tekočina je eden pogostih vzrokov za pregrevanje vozila. To preprečite tako, da pogosto preverjate nivo hladilne tekočine. Če je tekočina padla navzdol, jo dodajte, dokler ne doseže mejne vrednosti. Vedno uporabite vrsto hladilne tekočine, priporočeno v priročniku za vozilo.
Preden preverite hladilno tekočino, pustite, da se vozilo ohladi
Korak 2. Naložite vozilo glede na priporočeno težo
Predmeti, ki jih mora avto nositi, bodo dodatno obremenili motor, še posebej, če potujete na dolge razdalje ali plezate po strmih pobočjih. Največjo obremenitev, ki jo lahko nosite, preverite v priročniku vozila in jo poskusite upoštevati.
Korak 3. Hladilni sistem sperite vsaka 1 ali 2 leti
Čeprav se vozilo nikoli ne pregreje, je zelo pomembno, da hladilni sistem sperite, saj je to rutinsko vzdrževanje. Načrtujte obisk pooblaščene servisne delavnice vsaka 1 do 2 leti ali za čas, ki je priporočen v priročniku.
V servisni delavnici prosite tudi, naj preveri pH vrednosti hladilne tekočine
Nasveti
- Za hladilni sistem vozila uporabite ustrezno vrsto hladilne tekočine (in razmerje med vodo in hladilno tekočino).
- Če je promet slab, lahko rahlo odprete pokrov. Pokrov bo ostal zaklenjen v varnosti, vendar odprite majhno odprtino za povečanje prezračevanja v motorju (to običajno počnejo policijski avtomobili ali taksiji v velikih mestih, ko je vroče vreme). Bodite previdni: pri vožnji z veliko hitrostjo in čez udarce se lahko zapah pokrova, pritrjen na varnostno zaščito, sprosti, zaradi česar se pokrov na široko odpre in zadene vetrobransko steklo.
- Če ima vaš avto električni ventilator hladilnika, ga lahko vklopite, ko motor ugasne. Ko se vozilo pregreje, ugasnite motor z obračanjem ključa za vžig avtomobila, nato pa ključ znova vklopite brez zagona motorja. V nekaterih avtomobilih je mogoče električni ventilator zagnati tudi, ko je motor ugasnjen.
- Destilirano vodo uporabljajte le v nujnih primerih. Ko je težava s hladilnim sistemom odpravljena, odstranite vso vsebino v hladilnem sistemu in jo napolnite z ustrezno mešanico proti zmrzovanju in vodo.
Opozorilo
- Avtomobili, ki se pogosto pregrejejo, lahko poškodujejo tesnilo glave. To povzroči, da izpušni plini vozila oddajajo modri dim, popravilo pa je drago.
- Da preprečite resne opekline, ne odpirajte pokrova hladilnika, ko je motor še zelo vroč. Počakajte, da se motor popolnoma ohladi.
- Če morate namesto hladilne tekočine uporabiti vodo, nikoli ne uporabljajte hladne vode. Ko hladna voda pride v stik z zelo vročim motorjem, lahko posledična toplotna obremenitev povzroči pretrganje bloka motorja. Uporabljajte samo toplo vodo, ki je enaka temperaturi okolice.
